谁能想到，那个被车友称为“价格铁板一块”的丰田RAV4，居然降价降得比国产车还狠？ 2025年3月，一汽丰田突然甩出王炸——RAV4荣放入门款直接跌到12.48万起，最高优惠4.5万！ 消息一出，朋友圈直接炸锅：“丰田都这价了，还看啥新能源？ ”
市场行情：价格战打到肉搏
最新行情显示，RAV4荣放全系价格已跌破合资SUV底线：
两驱都市版：指导价16.98万，直降5万，裸车11.98万开走
四驱探险Plus版：原价20.98万，砍5.1万，落地不到18万
双擎混动版：混动门槛从22万+腰斩到17.48万，油耗4.7L的油电混动比电车还省
对比同级竞品，本田CR-V入门款还在14万死扛，大众途观L更是咬住16万不放。 RAV4这一刀，直接把合资SUV的价格体系捅了个对穿。
硬核配置：降价不减配，四驱成标配
别看价格腰斩，RAV4这次反而把配置拉满：
全系四驱：取消两驱版本，雨雪天稳如老狗，野外轻度越野也能玩
混动黑科技：2.5L双擎系统综合功率225kW，一箱油跑1000公里不是梦
安全天花板：T-Pilot智驾系统全系标配，预碰撞+车道保持+全车7气囊，中保研碰撞测试拿满分比喝水还容易
更狠的是，混动版还给配了1500瓦户外电源，露营不用带充电宝，车载冰箱、电磁炉随便接——这哪是降价？ 分明是买SUV送移动电站！
消费者众生相
等等党狂喜：“等了3年没白等，13万买丰田四驱，还要啥自行车？ ”
老车主破防：“去年18万提车，现在二手贩子报价11万？ 丰田你礼貌吗！ ”
国产车商失眠：“本来靠性价比吃饭，现在合资车比我们便宜，这仗怎么打？ ”
有4S店销售透露，降价后RAV7天卖出4590台，展厅里看车的队伍排到马路牙子。 销售顾问忙到没空喝水：“现在订车得排队2个月，混动版要等更久！ ”
行业地震：丰田掀桌子，谁最受伤？
这波降价绝不是简单的促销——
对国产车：比亚迪宋PLUS、哈弗H6被迫跟降，新能源车企利润再削薄
对日系兄弟：本田CR-V、日产奇骏库存积压，经销商哭求厂家补贴
对消费者：13万级SUV市场重新洗牌，以前是“够用就行”，现在是“既要又要还要”
业内人士分析，丰田这次降价背后是全新生产线的投产，成本直降20%。 换句话说，不是RAV4变便宜了，而是丰田学会用中国速度造车了。
当合资车卖到国产价，当混动车比油车还便宜，这个市场彻底乱套了！ RAV4的降价就像推倒的多米诺骨牌，接下来整个行业都要面对灵魂拷问：到底是我们薅了丰田羊毛，还是丰田早就算准了我们的钱包？
那么最后小编想问：“13万的丰田SUV，你会冲吗？ 还是再等等，说不定下个月就跌破10万？ ” 欢迎评论区拍砖！
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歇后语收尾：丰田降价——天上掉馅饼，就看你能不能接得住！
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