智己LS6的1500km春节梦,在零下高速上,碎得只剩一半

智己LS6的1500km春节梦,在零下高速上,碎得只剩一半。

智己LS6的1500km春节梦,在零下高速上,碎得只剩一半-有驾

我算看明白了,智己这帮搞营销的,压根没在春节的高速上堵过车。

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这几天打开手机,满屏都是“智己LS6春节从容出行”,文案写得那叫一个岁月静好,什么1500km超长续航,800V超快充喝杯咖啡就满电,智能驾驶让你躺赢回家路。配上精修图里一家三口在服务区优雅微笑,不知道的还以为他们开的是移动宫殿,不是赶春运,是去北欧自驾。

结果呢?1月30号,有个不信邪的博主真把LS6开上了春节前最冷的那段高速,零下5度,满载年货,顶着限速跑。你猜怎么着?实测续航直接腰斩,表显掉电比心跳还快,最后趴窝前撑死了跑650公里。

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说好的1500公里从容呢?

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这差距,不是一点半点,是直接对半砍。厂家吹牛的时候,大概忘了物理定律和春节的魔法攻击。我都能想象那个场景:车主看着飞速下降的电量,导航上显示下一个服务区充电桩排队两小时,心里那点“科技从容”早被焦虑碾得稀碎。这时候,副驾的零重力座椅和后排的纯平地台,除了让你在等待救援时姿势更标准一点,屁用没有。

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更骚的操作在后头。有内部消息说,智己年前这波营销轰炸,根本不是为了给你科普黑科技,纯粹是仓库里车压太多了,得赶紧清清库存回笼资金。所以你看那些KOL的文案,整齐划一得像军训,话题必须带#春节与智己从容出行#,卖点必须提“无图NOA”、“超长续航”、“头等舱”。

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合着我们消费者感动的“科技温度”,不过是人家KPI考核的冰冷指标。

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恕我直言,这种把用户当傻子糊弄的营销,迟早反噬。你堆了一身激光雷达、Orin芯片、空气悬挂,参数表漂亮得能上太空,结果最基础的“冬天能跑多远”都搞不定。这就好比你去相亲,对方把房产证、学历证书、体检报告拍了一桌子,结果约会第一次就放你鸽子,连基本的时间观念都没有。

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所有花里胡哨的功能,在“别把我扔在半路”这个核心诉求面前,都是锦上添花。锦都没有,你往哪绣花?

现在电动车竞争早过了堆料炫技的阶段。用户要的不是实验室数据,是真实路况下的靠谱。尤其是春节这种极端场景,就是所有电动车的“照妖镜”。谁在踏实做产品,谁在玩弄话术,一脚电门下去,高下立判。

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所以,别再吹什么“时代的从容”了。真正的从容,是敢于把-10℃、满载、开暖风、跑高速的真实续航打在公屏上,哪怕数字不那么好看。而不是用1500公里这种梦幻数字,给归心似箭的人编织一场注定要醒的梦。

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当一辆车的“黑科技”,连中国人春节回家的基本盘都兜不住,那它所谓的“革命”,到底革了谁的命?

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