开了7年的大众,下一辆还会买大众吗?听听车主的想法吧

进入电动车时代,很多车主认为未来可能没必要买大众,大众的纯电动车也将作为选项包括在内,不否认大众会为了成本和营销而牺牲产品的好感。如果是开了7年的大众的车主,下一辆还会买大众吗?来听听车主的想法吧。

大众的销量如此之大,如果每个车主或每个家庭都买过大众,以后都不会买大众了!那么,大众汽车卖给了谁?你收到所有的士公司和驾校执照了吗?你也知道这是不可能的,因为街上有相当多的非出租大众汽车在跑。

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如果你在5分钟内没有看到其中两个,那只能证明你不在中国。为什么大众汽车在中国的销量如此之高?不仅日本粉丝觉得奇怪,真正的日本人也觉得奇怪。因此,在过去的几年里,日本人对此进行了专门的研究。

调查显示,大众汽车之所以在中国畅销,是因为大众车主忠诚度高!也就是说,一个大众车主买了一辆大众汽车后,下次换车的首选通常是大众汽车,所以大众汽车在中国的销量将永远保持高位和红火。身边有很多人一直在买大众。

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有的换过日系美系车型,有的曾经为大众开过日系车,都是正常的选择。事实上,无论最初是什么车,新车品牌最受欢迎的选择是BBA。毫不夸张的说,街上奔驰比奔奔多两个数量级,奥迪比奥拓多两个数量级,宝马也比宝来多很多。

奥迪不知道不算公众有问题。如今,互联网上有很多日本汽车。根据我骑几十辆车的经验,你得到你所支付的。不管是日本、美国、德国、法国、韩国,同价位的车都是同一个档次的。在为车辆定价时,一定会考虑竞争力,没有人想利用它。

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懂车或者开过很多不同车型的人最终选择德系车或者大众的比例非常高。原因如下:技术进步,德国大众集团是全球首家普及民用量产涡轮增压技术的企业,也是比日本公司早15年普及民用量产双离合变速箱的企业,底盘扎实,操控性好,极限余量大。

耐用,武印这里有个程序测试10万公里续航测试,大众车比同级别日系车表现更好,驾驶质感不错,有别于日系车的柔软质感。它功能多、配置丰富(比如几年前大众就配备了转向优化、工程塑料油箱、后视镜加热等,大电池。

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以及发动机舱隔热铝板等,不过这点近几年不得不诟病,配置应该减少,严重的配置已经被日系车赶超了。说实话,我对这台车还是比较满意的。坐在一个坑里就像是屁股疼,异响很多。它不像以前的汽车那样灵活和稳定。

如果你没有足够的钱买第二辆车,买一辆大众,那我相信你真的是真爱的粉丝。不管怎样,我觉得第一辆车买一辆大众汽车是可以的。一辆10万元左右的车就这些了。人们不得不看钱,尽可能地换车。

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我的第二辆车是梅赛德斯-奔驰c260或宝马320li,都说奔驰有很多问题,那就好好赚钱,以后再看看。最后,你应该像爱人一样爱惜自己的爱车,尽量不要借车,遇到问题要及时处理,最好有一个可靠的朋友,他是您的汽车维修服务背景。

有些车真的坏了!另外,不要在维修上省钱。曾经有一款经典的宝来,前几年确实不错。它在大约80,000公里处开始生病。在炎热的天气里,我两次把家人放高速公路上,然后小问题继续存在。最糟糕的是水泵漏水,以及主驱动的玻璃控制器。

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我记得我必须更换不少于四个组件。后来,我把它给了我。还在阴影里开车,怕空调堵了,水温高。到现在开新车还是有这个顾虑,老婆说我惊呆了。总之,家人以后不会把大众当成主打车了,以后还是想体验一下我的滑板车打高尔夫。

以上就是小编对开了7年的大众,下一辆还会买大众吗?听听车主的想法吧的分析,感兴趣的车友可以留言讨论。#大众#
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