13万买混动SUV，开了五千多公里发现两个槽点，但这个优点让我放弃纯电

当初选车时朋友那句“不如看看宋L”的建议，让我最终放弃了吉利星舰7和银河L7。星舰7价格确实诱人，十万内就能落地，可那软绵绵的悬挂实在爱不起来，开起来像在划船。银河L7的底盘调校倒是合我胃口，配置也齐全，座椅加热这些都有，但担心这车市场表现一般，后续保值率会受影响。

现在这辆宋L DM-i已经陪我跑了五千多公里，最让我惊喜的是油耗表现。仪表显示百公里只要3.4升油，电耗在15度左右。最妙的是充电速度，快充状态下半小时就能从30%充到80%，这个效率在混动车里相当能打。

纯电模式下安静得让人不习惯，反而把胎噪衬得特别明显。这是第一个让我头疼的地方。还有个反人类设计是低速模拟音，每次上车都得手动关闭，系统居然没有记忆功能，每次重启都要重新操作一遍。

空间表现中规中矩，后备箱比预期小了点。中控台和扶手箱的材质手感不错，那个大尺寸娱乐屏用起来很顺手。外观初见觉得前脸设计偏保守，不像给年轻人准备的，看久了倒觉得耐看。

最让我满意的是灵活的能量管理。家里装了充电桩后，日常通勤完全当纯电车用，每天电费才几块钱，比坐地铁还便宜。周末带家人去周边城市，纯电续航足够应付。需要跑长途时混动模式就派上用场，满油满电据说能跑一千五百公里，彻底告别续航焦虑。

这个价位的配置给得很有诚意，座椅通风加热都配齐了，特别实用。现在想想，当初在几款车之间纠结那么久，最终选择宋L DM-i确实没让我失望。虽然有些小瑕疵，但综合表现对得起十三万出头的价格。作为家用车，它在经济性和实用性之间找到了不错的平衡点。