我们碰撞安全实验室所采用的设备均是全球顶尖的，实验室四周及地下均布设了高速摄像机，确保对实验过程进行全方位、无死角的记录。同时，试验中使用的仿生假人体内装有数十个传感器，能够精确监测碰撞时对车内驾乘人员的伤害程度。

郑州机动车质量检测认证技术研究中心（简称“郑州汽检中心”）的业务负责人赵昊向记者介绍道。

置身于中牟高新区的郑州汽检中心，一系列令人瞩目的设施与平台映入眼帘：郑州市智能车辆系统联合创新重点实验室、河南省智能网联汽车测试基地、河南省新能源汽车产品质量检验检测中心（筹），以及国内规划最长的开放试验场直线性能测试路等。每一处都彰显着领先的技术实力与科研水平，令人深感震撼。

实验室内部探秘

进入实验室，首先映入眼帘的是那全球顶尖的设备，它们静静地伫立，等待着在关键时刻展现其卓越性能。四周及地下布设的高速摄像机，如同实验室的守护神，确保每一个实验细节都被捕捉得清清楚楚。而试验中使用的仿生假人，体内装载的数十个传感器，更是科技力量的集中体现，它们能够精准感知碰撞时产生的冲击力，为车内驾乘人员的安全提供有力保障。

郑州汽检中心新能源及零部件实验楼揭秘
郑州汽检中心，一个集检测认证、委托研发、标准研究等多功能于一体的综合性实验室，自2019年底开建以来，历经三年多的精心打造，已初具规模。该中心占地广阔，总投资逾24亿元，不仅布局了强检试验区、智能网联测试基地和性能试验场三大核心区域，更汇聚了国内顶尖的机动车整车、新能源及智能网联汽车以及零部件的全方位检测能力。

值得一提的是，郑州汽检中心还与国家机动车产品质量检验检测中心（上海）携手共建公共技术服务平台，并于2023年6月正式投入运营。此举不仅标志着中心在检测技术领域的又一重大突破，更预示着其与国内外众多整车及零部件制造企业的深度合作已全面展开。目前，该中心已与宇通、日产、海马、长城、陕汽、重汽、奇瑞、比亚迪等行业领军企业，以及宁德时代、中创新航等知名零部件厂家建立了广泛的检测和研发合作关系。

△国内最大电磁兼容检测整车暗室投入使用，支持18米、48吨铰接客车整车测试
智能网联测试基地，目标成为国内领先、国际先进的测试平台
2023年6月21日，郑州汽检中心迎来了一个重要的历史时刻——2023中国（郑州）国际智能网联汽车大赛在此成功举办。这场顶级赛事不仅标志着河南智能网联汽车产业的崭新起点，更通过以赛促产、构建生态的方式，推动了新能源及智能网联汽车的产业链延伸与集群发展。而赛事的主赛场，就设在郑州汽检中心的智能网联测试基地内。

走进这个测试基地，一辆辆无人驾驶物流小车正在紧张有序地行驶于测试道路上。当遇到假人模型等障碍物时，这些车辆能够迅速做出反应，精准避让，展现出令人惊叹的自动驾驶技术。

郑州汽检中心总经理马孟介绍道：“我们的智能网联汽车测试场占地广阔，配备了先进的设备和技术，能够模拟各种复杂的道路环境和驾驶场景。同时，我们还建立了智能网联大数据平台、车路协同系统以及智能网联汽车测试系统等，力求打造全场景、全链条的智能网联综合测试体系。”他表示，中心致力于成为国内领先、国际先进的智能网联汽车综合测试基地，为国内外整车及零部件制造企业提供高品质的检测和研发服务。
△"聪明的车"在河南省智能网联汽车测试基地接受全方位考验

质检认证试验场，就在“家门口”

检测认证是汽车技术研发的重要环节，新车需经过严格的安全及合规性检测才能量产。在郑州汽检中心，我们目睹了高标准建设的整车、排放、新能源等七大类综合强检实验室及配套设施。这里不仅涉及汽车主、被动安全检测，还包括新能源整车与“三电”的全方位检测。

电池试验室内，一家车企的电池正在接受严苛的考验，包括高压、冲击等数十种测试项目，以确保电池包在各种实际用车场景下的性能优越。过去，郑州本地的整车及汽车零部件制造企业往往需要远赴天津、重庆、上海等地进行相关检测，不仅成本高昂，还浪费了宝贵的时间。然而，随着郑州机动车质量检测认证公共技术服务平台的投入运营，这一切都成为了历史。如今，车企们可以在“家门口”完成各项检测认证，极大地缩短了研发周期，降低了成本。

科创服务中心 助力“种子企业”成长

郑州汽检中心致力于打造专业的汽车领域产业园，聚焦智能化、网联化、新能源等技术创新领域。科创服务中心的建设已基本完成，将容纳25个以上的团队，并与中牟高新区管委会共同入驻。这里将汇聚比亚迪、一汽、宁德时代等知名企业以及清华大学、上海交大、北京理工等重点高校，共同开展产学研合作，推动汽车产业的创新发展。