梅赛德斯-奔驰刚刚公布了太阳能涂料、永久制动器等一系列突破性技术，将电动汽车推向新的高度。
梅赛德斯-奔驰刚刚发布了一系列前景广阔的技术，从可以显著增加行驶里程的太阳能涂料，到几乎无磨损的制动系统和先进的人工智能，为电动汽车塑造更高效、更安全的未来。
梅赛德斯-奔驰刚刚公布了太阳能涂料、“永恒”刹车等一系列突破性技术，将电动汽车推向新的高度。照片：Carscoops。
德国豪华汽车巨头梅赛德斯-奔驰正在积极研究创新解决方案，以克服这一障碍并提升电动汽车体验。
其中最引人注目的项目是“太阳能涂料”技术。因此，梅赛德斯-奔驰正在开发新的太阳能模块，可以无缝、几乎隐形地集成到电动汽车的车身表面。这些研究成果使得研制一种薄如纸的涂料成为可能，这种涂料可以产生足够的电力，在理想条件下（北京），每年可为汽车额外行驶 14,000 公里（8,700 英里）。
虽然这相当于每天行驶近 24 英里，并且不太可能完全取代传统充电方式，但只需在户外停车即可进行“被动”充电的潜力却很诱人。梅赛德斯-奔驰正在研究光伏电池效率高达 20% 的活性光伏表面。
梅赛德斯-奔驰还致力于通过可编程微型逆变器优化每个电池单元的性能。这项安装在电池单元层面的技术有望为电动汽车带来卓越的效率。该汽车制造商解释说： “当前的研究结果表明，无论每个电池的充电状态和健康状况如何，都能提供稳定的 800 伏高压 (HV) 输出。”这有望为更长的运行范围铺平道路，优化双向充电能力的能量流，并提高电池模块设计的灵活性。
就连传统部件制动系统，奔驰也在不断改进。该汽车制造商正在研发一种“更具创新性、可持续性”的制动系统，该系统不再位于车轮上，而是集成到封闭的电机传动系统中。虽然没有透露太多细节，但梅赛德斯-奔驰表示，新的制动系统“几乎无磨损，几乎无需维护”。
其他优点包括防锈、无颗粒物排放（传统刹车常见）以及即使在高负载下也能保持稳定的性能，同时降低噪音并对车辆的运行范围和整体效率产生积极影响。
最后，奔驰还与加拿大滑铁卢大学在神经形态计算领域展开合作。该技术模仿人类大脑处理信息的方式，旨在“使人工智能计算更加节能、更快”。
奔驰特别重视车辆安全系统中的这一应用，帮助车辆更好地识别交通标志、车道以及其他车辆和交通参与者，即使在能见度较差的条件下也能做出更快的反应。这些努力预计将使车载人工智能系统的效率提高十倍。
梅赛德斯-奔驰正在开发的技术清晰地展现了电动汽车的未来愿景——不仅是零排放出行，而且更高效、更可持续、更智能、更安全。
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