极氪8X发布在即，实车出街的画面被频繁捕捉，看得出来该车延续了极氪9X科技豪华的设计理念，而整车轮廓又显得更加圆润动感，有种运动风和商务风混搭的感觉。考虑到极氪9X的售价区间，猜测极氪8X预计售价40万元级别，顶配三电机版本或达到50万元。下面，我们一起来了解了解。
先来看实车，前脸造型相比极氪9X可以说一脉相承，大面积的直瀑式金属镀铬条显得富贵逼人，左右两侧配备纵横星钻矩阵大灯，拥有双横杠日行灯，下方分体灯组还融合了黑色导风槽，与极氪9X形成细微差别。顶置激光雷达自然不会落下，高配版搭载千里浩瀚H7和英伟达Thor芯片，支持高速/城市领航辅助、车位到车位领航辅助等功能。
车辆侧面有着饱满动感的线条，对比极氪9X的方正造型显得更加运动，车门处此起彼伏的隆起线条，看起来很有力量感，特别是车辆后半部分，下压的车顶线、倾斜的后风挡以及类似宝马霍氏拐角的D柱设计，总给人一种宝马X5的既视感。车辆窗框饰条、外后视镜均采用镀铬材质点缀，加之暗红色的车漆、红色制动卡钳，将豪华感与运动感完美融合。
车尾，顶部拥有外延的后扰流板，尾灯上方拥有小鸭尾设计，尾灯组本身采用贯穿式风格，灯带两端形成“C”字形，后包围凹凸有致，底部覆盖银色护板，反光条竖向布置在两侧，仿造成通风口，继续强调运动气息。尺寸方面，极氪8X长宽高分别为5100/1998/1780mm，轴距为3069mm；对比极氪9X，后者长宽高分别为5239/2019/1819mm，轴距为3169mm。
据工信部申报信息，极氪8X搭载2.0T插电式混动系统，发动机最大功率205kW，参考极氪9X的SEA-S超级电混架构，三电机版本电驱综合功率达1030kW。续航方面，可选55.1kWh和70kWh的电池组，工信部纯电续航里程有256km、257km和328km三种版本。
8、9系双旗舰已经成为各家车企在高端SUV赛道的常规布局，比如理想L8和L9、问界M8和M9、蔚来ES8和蔚来ES9。通常来说，9系代表各家车企最豪最顶格的技术，特别是商务配置拉满，而8系则面向更广阔的市场，主打商务家用“全能”。大家认为极氪8X能应对其他8系SUV吗？评论区聊一聊！
全部评论 （0）