11980拿下全能返程踏板 天鹰 赛科龙 升仕我全骑懂了

很多车友在长途骑行中经常感到焦虑。

这种焦虑主要来自油箱太小。

去年我就有过类似的经历。

我骑着普通的代步踏板车回家。

200公里的路程让我跑了三次加油站。

11980拿下全能返程踏板 天鹰 赛科龙 升仕我全骑懂了-有驾

我全程不敢松开油门。

头盔也没有地方放。

我只能一直背着头盔骑车。

那种感觉真的非常劳累。

今年我决定换一种方式。

我测试了三款热门的长续航踏板车。

它们分别是天鹰、赛科龙和升仕。

这些车专门为长途骑行设计。

天鹰TX150E的起售价是11980元。

这个价格对预算有限的人很有吸引力。

它配备了13升的大油箱。

官方给出的续航里程是520公里。

这个数据在同价位中表现出色。

它的储物空间也很大。

座桶里能轻松放下一个大头盔。

安全配置方面也很有诚意。

它标配了防止打滑的系统。

我在湿滑路面上骑过这款车。

车身的稳定性让人很放心。

但是它的品牌知名度一般。

发动机在高速行驶时震动明显。

我的一位朋友身高一米七五。

他骑这辆车跑长途后脚部发麻。

这种震动确实影响了舒适性。

它的动力在最后阶段也有些不足。

所以它更适合追求实用性的新手。

赛科龙RT5的油箱容量更大。

11980拿下全能返程踏板 天鹰 赛科龙 升仕我全骑懂了-有驾

它达到了18升。

这可以让你跑550公里不需要加油。

它解决了频繁找加油站的烦恼。

这款车搭载了250排量的发动机。

动力储备比天鹰更加充足。

你在高速公路上超车会更有信心。

厂家给它装了电动挡风玻璃。

下雨时你可以一键升高。

这个设计非常贴心。

它还自带了行车记录仪。

你不需要后期自己花钱安装。

可是这款车非常重。

它的整备质量接近200公斤。

力气小的车友挪车会很费劲。

它的价格在两万七千元左右。

这对普通打工者来说压力稍大。

它太大的体型也不适合在拥堵市区穿行。

升仕368G是一款全能型选手。

它拥有17.5升的油箱。

续航里程稳定在500公里左右。

这款车使用了钢丝辐条轮毂。

你骑它去走烂路也不怕爆胎。

它是这三款车里动力最强的。

油门响应非常快。

它还配有座椅加热功能。

大尺寸的彩色仪表盘看起来很高级。

各种充电接口也一应俱全。

11980拿下全能返程踏板 天鹰 赛科龙 升仕我全骑懂了-有驾

这些配置让骑行变得很舒服。

不过它的价格到了3.4万元。

后期的保养费用也比较高。

它更适合那些喜欢越野的专业玩家。

我通过实际骑行发现大家的需求不同。

有人看重省钱和耐用。

有人则希望一步到位。

老吴为了省钱买了天鹰TX150E。

他从河南骑到济南只加了一次油。

他觉得这款车简单又省心。

老张预算比较多。

他选择了赛科龙RT5。

他觉得电动挡风玻璃在雨天非常有帮助。

李哥喜欢玩户外。

他买了升仕368G。

他骑着这辆车穿越了乡间小路。

他认为全能的配置才最香。

如果你经常跑高速。

我建议你不要买150排量的车。

250排量以上的车型会更从容。

国产踏板车现在的进步很大。

它们在续航和安全配置上不输合资品牌。

性价比反而是国产车的优势。

选车没有绝对的好与坏。

你需要考虑自己的钱包。

也要看你平时走什么样的路。

有人喜欢精打细算。

有人愿意为了高配置多花钱。

你觉得长途骑行最需要什么?

是更长的续航还是更强的动力?

在预算充足的情况下你会怎么选?

0

全部评论 (0)

暂无评论