长安UNI车系，是长安针对年轻消费者群体推出的系列，整个系列一直都有着不错的销量。其中长安UNI-V、长安UNI-K、长安UNI-T三款车型，均是年轻人喜欢的系列。随着长安NUI-Z到来，整个车系的产品布局进一步得到丰富，并且相对长安UNI-T来说，在实用性与家用性方面会更加突出。此外，在整车外观设计方面，长安NUI-Z与长安欧尚Z6如出一辙，可以说是长安欧尚Z6的翻版版本。其中，两车在前脸造型上近乎一致，虽然长安NUI-Z加入大面积进气格栅，但是日行灯与大灯的布局均与差长安欧尚Z6一样，甚至是发动机盖都是一样的。不过不得不说，长安NUI-Z的前脸具有相当出色的视觉冲击力。
来到车身侧面，能够感受到，长安NUI-Z与长安欧尚Z6的车身侧面是一样的。不论是车身腰线的走向，还是轮圈的花纹与风格，甚至车身姿态，都是一成不变。不过，从现实来说，整体车身侧面造型颜值非常出色，于当下来说，属于数一数二高颜值SUV。此外，整车车身长宽高与轴距，与长安欧尚Z6也是相差不大，其中长度为4730毫米，对比长安欧尚Z6车身长度4699毫米来说，长了31毫米。而车身宽度与轴距均与长安欧尚Z6一样，都是1890毫米和2795毫米，甚至是车身高度也是一样的，有行李支架高度是1680毫米，没有行李支架则是1660毫米。
尾部的话，与前脸一样作出了一些新的变化，以此来彰显新身份。整个尾部变化最明显的地方，就是贯穿式尾灯的加入，以及对尾灯细节的处理，对比长安欧尚Z6的尾灯而言，具备更高的辨识度与更高的颜值。
长安NUI-Z的内饰设计具有相当高级的氛围感，而且这样的内饰布局简洁明朗大方，整体内饰以环保式理念打造，能够给人很好的包裹感与质感。看得出来，内饰的用料很下功夫，而且中控大屏尺寸不小，智能表现方面肯定是不差的。特别是中控台中央位置，设计了一块类似核反应堆的全新氛围灯，该设计能够与车辆很好的互动，可为用户营造全新的驾驶体验。此外，长安NUI-Z搭全新混动系统，其中发动机为1.5L自吸发动机，具备72千万的输出功率。据悉，这套全新混动系统，是由长安历时27个月打造而成，并且官方还表示，该套全新混动系统拥有卓越表现和颠覆性的驾驶体验，具体是不是像官方说的如此，等上市之后试驾就明白了。
综合来说，作为长安全新“神作”，长安NUI-Z在价格方面肯定是不低的，而且作为搭载全新混动系统的SUV，面对竞争对手而言，也是具备出色的竞争力，至于油耗与续航的话，这些都不是我们担心的。不过，从消费者的角度来说，起到决定性作用的地方，是合理的价格定位，你觉得呢？
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