大众放下尊严!定位中型SUV,从19.89万降到11.89万,月销17515台

探岳降了,这事儿挺大的。

燃油车不好卖了,新能源车呼呼地往上冲,大家都知道,大众探岳降价了,一下降这么多,有点吓人,从十九万多,一下子干到十一万多,这幅度,啧啧,大家都盯着呢。

这就像一个大块头,突然蹲下来了,探岳原来是中型SUV,现在呢,价格直接掉到紧凑型SUV的挡位,好多人都想,是不是可以抄底了,花小钱,买大车,听着挺诱人的,不知道里面有没有坑,谁知道呢,反正便宜是真的。

大众放下尊严!定位中型SUV,从19.89万降到11.89万,月销17515台-有驾

可是便宜没好货,这句话也有道理,降价后的探岳,确实便宜了,性价比好像是高了,但是,还是有些东西不太行,比如,有人说座椅是布的,不是真皮,摸着就不舒服,还有,居然没有备胎,万一扎胎了,怎么办,还有那个车机,听说用起来卡卡的,反应慢,现在都什么年代了,还用这么老土的车机,有点说不过去,很多人都在吐槽这些。

再好好看看探岳这车,到底怎么样,外观,还是大众那个老样子,四平八稳的,看不出什么特别,适合哪种三十岁左右的男人开,成熟稳重,但是,要说个性,那真没有,内饰吧,设计有点脱节,科技感没多少,质感也一般,大屏幕是有一个,CarPlay也有,能连手机,但是,入门版的配置就别想了,肯定抠抠搜搜地,智能化,跟现在的新能源车比,差远了,根本不是一个级别的。

空间倒是不错,后排够大,坐着舒服,后备箱也挺能装的,一家人用足够了,动力,有两个选择,1.5T和2.0T,看你想要什么,1.5T省油,2.0T劲大,双离合变速箱,低速的时候,有时候会顿挫,不舒服,四驱版本,只有高配才有,一般人买不到,底盘还算扎实,开起来挺稳的,日常家用,舒适性没问题,毛病不多。

安全方面,配置还算可以,该有的都有,主动安全系统,识别率挺高的,能帮你避免一些事故,机械素质还算靠谱,听说返修率比其他车低,不过,这也只是听说,具体怎么样,还得看自己运气。

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七月份,探岳销量涨了不少,降价真的有用,但是,经销商压力也大啊,车都堆在仓库里,卖不出去,降价只是短期的,解决不了根本问题,现在新能源车起来了,把燃油车的市场挤压得厉害,探岳的日子不好过啊。以后怎么样,谁也说不准,MQB平台的燃油SUV,估计要退出市场了,电动车是大趋势,大众估计还会继续降价,想办法应对,真的不好说。

所以,想抄底探岳的人,要好好想想,价格是便宜了,实用性也有,但是,智能化体验不行,要不要为了省点钱,忍受这些缺点,还是等等看,有没有其他更划算的替代品,大家都这样想,这到底是怎么一回事,很多人看完这个故事,都会去想,自己到底该怎么办,哎,买车真难。

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