随着家庭出行的花样越来越多，大家选车这事也开始精挑细选了。要空间大，要动力够，还得舒服、能跑远、够安全。就是想要一台能既满足通勤、又能带全家出去玩的“大六座全能SUV”。这回，上汽把看家本领全拿出来做了台旗舰车——智己 LS9。凭着上汽七十多年的造车底子，它把核心动力、操控灵活度、豪华配置和安全防护捏到一块，再加上各种购车优惠，直接成了 30 万级家庭 SUV 市场里的一匹“稳妥的黑马”。
先说底子。上汽集团是中国汽车老大哥之一，几十年下来，造车这事儿早玩明白了。不像一些新势力得靠外购技术，智己 LS9 是上汽自己憋出来的“亲儿子”。从动力系统到底盘架构，从智能中控到安全套件，所有核心技术都经历过反复测试和验证。靠谱。因为这车压根不是为了堆纸面数据，而是要让中国家庭开着顺手、用着放心。
很多人一听“大六座 SUV”，第一反应就是“是不是又大又笨”。但 LS9 可一点儿都不“傻大”。它用上了灵蜥数字底盘 3.0，配了行业里少见的双向 24° 四轮转向系统，整台车能在 4.95 米转弯半径里掉头。什么意思？就是和家用小轿车一样灵活。进小区、逛商场停车场，不用打方向盘打到怀疑人生。不夸张地说，新手司机都能开得顺溜。加上 150mm 超长程双腔空气悬架和可变电控阻尼系统，无论是走碎石路还是高速超车，都稳得很。再配个“防晕车模式”，连孩子都不喊晕了，这点真是体贴。
动力和续航是LS9给人最大惊喜的地方。全系标配 800V 架构 + 1.5T 增程系统 + 四驱双电机，能爆发 390kW 功率和 670N·m 扭矩。零百加速 4 秒多，踩一下油门就能感受到推背感。最关键的是，它解决了传统增程车“亏电就蔫儿”的老毛病。无论是冬天零下二十度还是上坡拉满载，动力都稳得像钉子。
续航方面也下了血本，52 Ultra 版本 CLTC 纯电续航 320 公里，综合能跑 1454 公里；66 Ultra 版本纯电 402 公里，综合续航能到 1508 公里。通勤基本不烧油，综合能耗折下来才 2.81L/百公里。想周末出个省也不用瞅着电量紧张，彻底告别所谓“里程焦虑”。
配置上，LS9 走的是“全系皆 Ultra”路线，也就是说——入门版就已经顶配了。标配 150 多项高端装备，比如丹麦 B&O 音响，音乐迷绝对能听出高级感；全球首配 4D 机械按摩座椅，按摩强度比普通气动的还高七倍，长途开车不累腰不酸背。空气系统也讲究，瞬净新风能实时净化空气；冬天还带智控地暖，全车均匀升温不干燥。晚上跑高速，智慧探射灯亮度和宽度都舒服不刺眼，真有种“被贴心照着前行”的感觉。
再说安全。LS9 的车身是“潜艇笼”结构，有十纵十一横的高强钢框架，硬碰硬都能扛得住。再碰上三重冗余开门设计，即便电子系统出问题，也能手动开门应急逃生。电池部分选用宁德时代超级骁遥系列，单体电芯可靠性达航天级 PPB 标准，配上七重防护机制——高温、撞击、穿刺都不怕。智能安全方面，标配 520 线激光雷达 + 英伟达 Thor 芯片，再搭配 IM AD Max 辅助驾驶系统，能提前识别风险、自动避让障碍，安全性比起不少同级车都更扎实。
讲真，这么多硬实力堆起来，有人可能得问价格。智己 LS9 的权益价从 32.28 万起（52 Ultra 版），66 Ultra 版本 35.28 万，还搭配六大优惠
1. 下订 5000 元可以抵 15000 元；
2. 老车主增换购再减 15000 元；
3. 限时免费升级高定车色；
4. 赠送 6 万多元豪华配置包；
5. 终身免费辅助驾驶功能包；
6. 电池包终身质保。
另外还支持 5 年贷款、前两年 0 息或超低利率，算下来比不少合资品牌车还划算。
总的说来，从操控到续航，从豪华到安全，这台上汽旗舰智己 LS9 真有点“每一面都旗舰”的意思。它不只是台能开的车，更像一个能让家庭旅程变得轻松、体面又安心的伙伴。三十万级别能买到这样均衡的六座 SUV，性价比确实挑不出毛病。
如果你最近也在看车、想升级一家人的出行体验，不妨去店里坐坐、摸摸、开开——别光看数据，亲身感受下才知道这车为啥越来越多人推荐。
品鉴上汽旗舰大六座智己LS9
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