最近奇瑞QQ的官方App又成了舆论焦点。原因是它的界面被网友质疑，和蔚来的“萤火虫App”几乎毫无区别。配色、排版、图标、字体，一眼看上去像是同一个模版换了Logo。荧光绿、浅蓝、深蓝的配色比例都如出一辙，普通用户甚至要盯着看半天，才能分清哪个是奇瑞，哪个是蔚来。
不少人觉得这未必是巧合。一次雷同可以说偶然，但连着几次撞脸，多少让人怀疑是不是有意为之。毕竟，奇瑞在“模仿”这事上已经不是第一次被质疑。前不久，奇瑞高端品牌星途发布的几款新车，其中ES8、ET9两个名字，正好和蔚来的主力车型同名。蔚来早有成熟的命名体系——E代表电动，S是SUV，T是轿车，数字区分定位。奇瑞不仅沿用了逻辑，还反转了命名用途，一个叫ES8的轿车，一个叫ET9的SUV，这种操作属实让人摸不着头脑。
回溯历史，奇瑞QQ的“抄袭传说”其实早已存在。从最早被通用大宇指控外观雷同，到后来的QQ冰淇淋和五菱宏光MINI EV“神似”，似乎谁火就跟谁。原本大家期待它在品牌升级后能摆脱“山寨标签”，却没想到，这股风气似乎还在延续。如今连App设计都被指照搬，真的让人有些失望。
当然，从商业角度看，奇瑞的焦虑不难理解。车市竞争白热化，它定下的销量目标高达320万辆，然而星途的表现却持续下滑。或许正是这种压力，让它选择“捷径”，试图借热点节约成本、抢曝光。可问题在于，这样的短视打法，有可能换来暂时的关注，却损耗了用户信任和品牌沉淀。
抄袭省下的是研发预算，失去的却是尊重、信誉和未来的可能。一个想冲击高端的品牌，如果连名字和设计都不能独立，谈什么“灵魂与格调”？
截至目前，奇瑞依然保持沉默，没有任何公开回应。相比解释，这种不回应反而更让外界失望。
真心希望奇瑞能意识到：原创不是奢侈品，而是企业生存的底线。车，可以借鉴，但品牌必须自己走出来。唯有真正的创新，才能赢得市场的尊重。
你怎么看奇瑞最近的这几次“撞脸”？是不小心，还是习惯性“借鉴”？欢迎一起聊聊。
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