一年内买了两台车，买油车不到一个月发现通勤太远油耗高，于是去年过年前又买了油电混动，现在才明白买车完全是冲动消费

买车这事啊，我真算是吃了个大亏。去年，我一年里头竟然买了俩车。一开始，脑袋一热买了辆烧油的车，结果没开一个月就发现，我平时上下班跑的路太远了，油耗简直把我吓了一跳。这下可好，眼看着快过年了，我又赶紧入手了辆油电混动的车。现在一年过去了，我想把车卖掉，才彻底明白，当时买车完全就是冲动消费，根本没想清楚。

我身边有个朋友，他三年前花了二十四万买的电动车，今年想卖，结果呢，市场价只能卖十万，真是亏得他肉疼。后来他学乖了，现在买了辆两万块钱的二手腾势电动车，开得别提多高兴了。

他跟我说，尤其是像我们这种新手司机，开车上路老是容易蹭到碰到，就算是个十万块钱的车，稍微剐蹭一下都得心疼半天。而且，车子剐蹭了不光是修车要花钱，还有些看不见的隐形费用，比如车子会贬值更多，来年保险费用也可能跟着涨上去。

对我们普通人来说，买车这事真不用那么急着上新车。我琢磨着，一开始可以考虑那种两三万块钱的二手车，找个懂行的朋友多帮你瞧瞧，看看车况怎么样，或者运气好的话，干脆把家里人的旧车接过来开，那简直就是一分钱不用花就搞定了。

要是你平时上下班或者出行的距离不远，开油车挺好的，稳定又方便；要是跑得比较远，那电车就更合适一点。虽然说二手电动车的电池续航可能没那么给力了，跑起来里程会打点折扣，但它胜在便宜划算啊，反正也是咱们新手练手过渡用的，开个一两年，熟悉了车性，之后换车也不心疼。

这样开个三五年，等到你驾驶技术熟练了，对车子也更有概念了，就可以考虑换辆新车了。到时候就算二手车卖出去有点折价，也已经有个心理预期了，毕竟底线就在那摆着呢。你想啊，花个一两万块钱，能踏踏实实开个五年，是不是挺划算的，一点都不亏。

而且，现在汽车技术发展得特别快，特别是智能驾驶那些新功能，变化日新月异，五年后的车子肯定跟现在大不一样，到时候再换，也能体验最新的技术。现在国家还有旧车换新车的补贴政策呢，老旧的车子能抵两万块钱。

虽然这个补贴对车的登记日期有要求，不是所有的车都能享受到，但咱们可以继续关注政策动态，说不定什么时候就能赶上，给自己省一笔钱。

我就是这么个一年里买了两台车后，自己折腾明白了的过来人，这些掏心窝子的建议，你就听个乐呵，当个参考，少走点弯路。

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