2029年，标致品牌终于憋了大招，旗下重磅猎装车——e-408正式露面，共推3个版本，定位纯电中大型轿跑。该车玩了一把大的，直接上了猎装造型、97度大电池、Hypersquare线控方向盘，还有700公里超长续航的加持，是一辆想跟特斯拉Model 3硬刚的法系“肌肉车”。下面，一起来吃瓜。
看外观，e-408这次走的是“极致情感”路子，很多设计元素都在致敬当年的法系经典。具体来看，车头造型很犀利，大灯用的是獠牙式轮廓，日行灯是狮爪造型，灯组外侧还有转向辅助灯。重点是，中网换成了封闭式面板，上面打着“PEUGEOT”的大标，前杠变得更运动了，下面还有护板，看着就有那股狠劲儿。
那个Hypersquare方向盘才是真绝活，直接砍掉了物理转向柱，全靠电信号来控制。依托于STLA One平台的算法，加上触觉反馈技术，支持1/3圈掉头、盲操变道这些骚操作，这套系统名字听着就科幻，叫Hypersquare矩形线控转向。
车侧线条那是相当流畅，猎装车的范儿十足，短前悬配上长轴距，C柱那边做了熏黑处理，写着“408”的标，轮眉凸出来，轮毂也是低风阻的，门把手藏着。车尾给了一个大溜背，尾灯是竖着的，像狮爪一样抓人眼球。尺寸这块，长宽高大概在4750/1850/1450mm，轴距2740mm，是个标准的中型车体格。
进车里一看，布局很清爽，大概率会配个大曲面屏，芯片肯定也是最新的，语音助手反应快，说啥听啥。方向盘是方形的，看着像游戏手柄，换挡也是电子怀挡，扶手那边留了几个物理按键，开车的时候盲操没毛病，调模式很顺手。
动力上，这车是纯电的，前后双电机一上，动力随叫随到。续航方面，直接塞进去97度的大电池，WLTP工况能跑700公里以上，充电速度也快，喝杯咖啡的功夫电就补进去了，完全不用担心趴窝。
底盘这块，因为是原生纯电平台，电池是平铺在底下的，没有那种“小板凳”的感觉，重心低又稳。悬挂调校是标致的看家本领，兼顾舒服和运动。虽然不能硬派越野，但跑个烂路、上个马路牙子也是轻轻松松，模式还挺多。
说白了，e-408就是想靠猎装造型、超长续航和黑科技方向盘来翻盘，想打动那些既要面子又要里子的车迷，对手直接锁定了特斯拉Model 3、大众ID.7这些狠角色。只是2029年才上市，大家觉得这节奏还能跟上吗？评论区聊聊！
