在宝马X5L进入中国市场已有四年之际，奔驰宣布国产GLE L，并确认将于成都车展首日正式亮相。这一动作标志奔驰在中大型SUV领域持续扩张，旨在缩短与对手之间的差距。
外观沿用全新家族语言，盾形格栅尺寸增大，镀铬边框发光，星徽点阵融入大灯与尾灯，夜间识别度更高。车身尺寸为5051/2018/1784 mm，轴距3115 mm，相比海外新款延长120 mm，后排空间更宽敞。车身提供五种车色，新增墨玉灰与松石绿，颜色选择有所提升。
内饰沿用GLS风格，三块12.3英寸悬浮屏组成的MBUX Superscreen环绕中控，扶手区与大面积皮革、金属和实木材质共同营造科技豪华氛围。车机搭载MB.OS，集成奔驰AI小奔，且接入豆包AI大模型，提升人车交互智能。后排配备两块娱乐屏，由中国研发团队打造，搭载VLM大模型，支持手势控制与主动感知，体验水平接近新S级、GLS。
轴距加长带来后排空间优势，后排座椅加长加厚，配备座椅与头枕加热及多点式按摩功能。动力方面提供2.0T四缸M254 EVO，最大功率190 kW、最大扭矩400 Nm；以及3.0T直列六缸M256 EVO，最大功率280 kW、最大扭矩560 Nm，后者还搭载48V轻混与eZV增压技术，动力更加充沛。传动方面标配4MATIC，悬架方面可选E-ACTIVE BODY CONTROL预瞄空气悬架，提升通过性与滤振效果。
与进口版相比，GLE L在动力配置上实现升级，国产化后的轴距延长提升后排舒适性，同时将面临国内更大尺寸豪华SUV的竞争格局。凭借奔驰品牌在豪华感、座舱科技与售后网络方面的积累，其市场接受度具备一定基础。
在当前市场环境中，GLE L以更长轴距与升级配置进入中大型SUV阵营，座舱豪华感与品牌力成为核心竞争力。
