3月26日，中国车市迎来了2026年最疯狂的一天。
三款重磅新车同日开售——零跑A10正式上市，6.58万起；智己LS8开启预售，25.98万起；大众与众08开启预售，23.99万起。
从6万到26万，从微型车到中大型SUV，从自主新势力到德系合资，三款车在同一天用不同的方式诠释了同一个词——内卷。
今天咱们把这三台车拉出来遛遛，看看谁才是真正的“卷王”。
01 零跑A10：6.58万起，把激光雷达塞进微型车
先看最炸裂的——零跑A10。
3月26日正式上市，售价6.58万-8.98万元。定位A0级纯电小车，车身尺寸4270×1810×1635mm，轴距2605mm。
但真正让行业震动的，是它的选装配置：激光雷达可选装。
这是什么概念？一台6万多起步的微型车，居然可以拥有激光雷达和高阶智驾能力。ACC自适应巡航、车道居中保持、360度全景影像这些功能，将首次下放到入门级市场。
动力方面，提供39.8kWh和53kWh两种电池容量，对应CLTC续航403km和505km。支持2.5C直流快充，30%到80%电量仅需16分钟。油冷电驱总成综合效率92%，重量仅76公斤。
空间利用率高达88.1%，后备箱基础容积602L，放倒后排可扩展至1549L，盖板下方还有一个106L的“可冲洗下沉式储物舱”。
零跑的“卷点”：用6万多的价格，把激光雷达、505km续航、快充、大空间全部打包，重新定义了10万以内纯电小车的配置天花板。如果说以前微型车是“代步工具”，那A10就是“智能伙伴”。
02 智己LS8：25.98万起，把百万级配置打成标配
3月26日，智己LS8正式开启预售，预售价25.98万-33.98万元。
这是一台中大型纯电SUV，车长超5米，轴距超3米，直接对标蔚来ES8、理想L8。
但真正让它“卷”出圈的，是全系标配的配置单：空气悬架、CDC减震、后轮转向、激光雷达、8295芯片、800V高压平台——放在任何一家豪华品牌身上，这套配置至少要50万起步。
续航方面，提供后驱和四驱两种版本，CLTC续航最高720km，支持800V超快充，充电15分钟续航增加450km。
智驾方面，搭载Momenta智驾方案，支持高速NOA和城市NOA，激光雷达版本可实现城区领航辅助。
内饰方面，三联屏设计加上半幅方向盘，科技感拉满。后排腿部空间充裕，五座版后排可放平成大床，六座版二排独立座椅带加热通风按摩。
智己的“卷点”：用26万的价格，把空气悬架、后轮转向、激光雷达、800V这些曾经的“百万级配置”打成了标配。这不是在卖车，是在重新定义25万级SUV的配置标准。
03 大众与众08：23.99万起，德系老炮的智能反击
3月26日，大众与众08开启预售，预售价23.99万-29.99万元。
这是大众安徽的首款纯电SUV，定位中型SUV，车身尺寸4850×1950×1650mm，轴距2950mm。
最大的亮点是智能化。车机搭载高通8295芯片，15英寸2.5K悬浮中控屏+10.25英寸仪表屏，支持CarPlay、HiCar、Carlink全手机互联。语音助手接入AI大模型，响应速度0.2秒。
智驾方面，搭载与大疆联合开发的IQ. Pilot智驾系统，支持高速NOA、自动泊车、记忆泊车等功能。虽然没有激光雷达，但纯视觉方案的体验在合资品牌中已属领先。
动力方面，提供后驱和四驱两种版本，CLTC续航最高620km，支持800V快充，充电10分钟续航增加300km。后驱版零百加速5.9秒，四驱版3.9秒。
底盘方面，前双叉臂+后五连杆悬架，高配车型可选装DCC自适应阻尼减震。
大众的“卷点”：用24万的价格，把800V、8295芯片、高速NOA、5.9秒加速全部打包，证明了德系老炮在智能化时代也能打。与众08的配置水平，已经和同价位的国产新势力站在同一起跑线上。
04 三车对比：谁最卷？
三款车，三种完全不同的“卷法”。
零跑A10卷的是“价格底线”。6.58万起的售价，却能把激光雷达、505km续航、快充、大空间全部打包。以前微型车只是代步工具，现在零跑告诉你，6万块也能买到智能伙伴。
智己LS8卷的是“配置上限”。25.98万起，空气悬架、CDC减震、后轮转向、激光雷达、8295芯片、800V高压平台全系标配。这套配置单放在任何豪华品牌身上，至少50万起步。智己用26万的价格，重新定义了25万级SUV的配置标准。
大众与众08卷的是“合资翻身”。23.99万起，800V高压平台、8295芯片、高速NOA、5.9秒加速，德系老炮终于在智能化时代拿出了能打的产品。与众08的配置水平，已经和同价位的国产新势力站在同一起跑线上。
从价格维度看，零跑A10把激光雷达的门槛拉到了6万级；从配置维度看，智己LS8把空悬+后轮转向的门槛拉到了26万级；从品牌维度看，大众与众08证明了合资品牌在智能化时代也能打。
05 写在最后：谁最卷？
回到标题的问题：谁最卷？
如果看“价格下探”的幅度，零跑A10最卷——6.58万带激光雷达，这在以前想都不敢想。
如果看“配置上探”的幅度，智己LS8最卷——26万标配空悬+后轮转向+激光雷达，直接把25万级SUV的配置标准拉到了50万级别。
如果看“合资反击”的力度，大众与众08最卷——24万的价格，800V+8295+高速NOA+5.9秒加速，德系老炮终于拿出了能打的智能电动车。
但对消费者来说，谁最卷不重要，重要的是——你能用更少的钱，买到更好的车。
三款车，三种选择：
预算10万以内，想要智能小车，零跑A10是6万级唯一带激光雷达可选的选择。预算25-30万，想要中大型SUV，智己LS8把空悬+后轮转向打成了标配。预算20-25万，想要德系智能纯电，大众与众08用800V+8295+高速NOA证明了老炮也能打。
3月26日，中国车市很热闹。这热闹的背后，是车企用产品力在投票，是消费者用钱包在投票。
评论区说说，这三台你最看好哪一款？
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