近日，中央广播电视总台第六届《中国汽车风云盛典》圆满落幕，奇瑞集团凭借全维度硬核实力，一举揽下四项重磅大奖，成为全场最受瞩目的中国汽车品牌。风云 A9L 摘得 “风云 2025 主题车”，纵横 G700 荣膺 “风云 2025 越野汽车”，鲲鹏天擎发动机与 iCAR 超级 V23 设计团队双双入选创新案例。这份来自国家级平台的权威认可，既是对奇瑞产品力、技术力、设计力的全面肯定，更是对董事长尹同跃长期坚持 “质量优先、创新为王” 发展理念的最佳印证。

盛典现场，尹同跃董事长的发言掷地有声：“销量当然重要，但销量不如质量重要；利润固然重要，但利润不如创新能力重要。” 在行业普遍追求规模与速度的当下，这一理念为中国汽车高质量发展锚定了方向。奇瑞始终拒绝短期功利主义，坚持把技术创新与品质管控放在战略核心，以长期投入换长期竞争力，以硬核实力打破外资品牌在高端市场的长期垄断。

本次获奖的风云 A9L，是奇瑞面向全球市场打造的真 C 级旗舰轿车。自上市以来连续四个月交付破万，以百万级配置实现豪华平权。该车搭载鲲鹏超能电混 CDM 6.0 系统、AI 磁悬浮数字底盘、CDC 电磁悬挂，配合磐石车身 2.0、犀牛方刀电池与猎鹰智能驾驶辅助系统，构建起全维度安全防护体系，重新定义中国品牌高端轿车安全与舒适新标准。

同为获奖车型的纵横 G700，则代表中国豪华越野新高度。该车搭载鲲鹏超能混动 CDM-O 系统，动力性能媲美传统 V8 引擎，首创方舟两栖技术，配备苍穹互联卫星通讯系统，实现 “海、陆、空” 全场景覆盖。100% 高强度钢堡垒车身与 NESTA 六维电安全认证，为越野爱好者带来极致可靠的出行保障。两款车型同步登顶权威榜单，标志着奇瑞在高端轿车与豪华越野两大赛道均实现突破性引领。

技术突破是获奖的底层逻辑。鲲鹏天擎发动机以48%热效率刷新全球燃油发动机纪录，在主流机型普遍处于 38%–45% 区间的背景下，奇瑞用硬核研发将热效率推至新巅峰，为混动车型迈入油耗 “1 时代” 奠定基础。这不仅是技术追赶，更是从定义者到引领者的身份转变。

荣誉背后，是体系化创新能力的支撑。奇瑞构建全球 “1+7+N” 研发布局，以瑶光、开阳两大实验室为创新双核，打通前沿研究到产业落地的全链条。截至 2025 年底，集团累计专利申请超 4.5 万件，授权专利近 3 万件，多次斩获国家科技进步奖与中国专利奖，以实打实的创新成果筑牢全球竞争力。

尹同跃表示，中国汽车已从量的积累迈向质的飞跃，未来竞争的核心是质量与创新。奇瑞将继续坚守初心，以技术立企、以品质立身、以品牌立业，在电动化、智能化、国际化浪潮中持续领跑，为中国汽车高质量发展注入更强动力。

从产品突破到技术引领，从国内标杆到全球认可，奇瑞用四项大奖证明：坚持长期主义、坚守质量与创新，终将赢得时代与市场的双重认可。