2026年，雷克萨斯将更新其产品线，推出一系列重新设计、升级和限量版车型，涵盖从入门级轿车到旗舰车型的所有车型。该品牌专注于更锐利的造型、先进的技术和更精致的性能，同时扩展了混合动力和纯电动选项。一款车型即将停产，另一款车型也即将停产。继续阅读，了解2026款雷克萨斯汽车的所有全新升级和功能。
2026款雷克萨斯ES
重新设计的 2026 款 ES 采用统一的架构，同时支持混合动力和纯电动车型。这款轿车在各个方面均有所提升，轴距增加至 116.1 英寸（比上一代车型加长 3.1 英寸），总长度增加至 202.3 英寸，宽度和高度也随之增加。后悬架从支柱式改为多连杆式，提升了乘坐舒适性和操控性。
ES350h 混合动力车型搭载 2.5 升直列四缸发动机和电动机，提供标准前轮驱动和可选四轮驱动。此外，ES350e 还计划推出两款纯电动版本：ES350e 功率为 220 马力，预计续航里程为 300 英里；ES500e 采用双电机四轮驱动，功率为 339 马力，续航里程约为 240 英里。
2026 款 ES 的外观造型借鉴了雷克萨斯新一代纯电动车概念车 LF-ZC 的设计，包括专为混合动力车型打造的流线型格栅、充满动感的车身侧面造型，以及升级的双 L 形日间行车灯和转向灯。后部造型采用全新 L-Signature 尾灯，所有 ES 车型均提供雷克萨斯首创的 Wavelength 车身颜色选择。
ES 的内饰设计提升了座椅位置，方便乘客进出；座椅和内饰元素更加纤薄，窗框也更低，提升了车内空间。ES350e FWD Luxury 首次在北美地区提供行政套件，新增带乘客侧脚凳的后排可倾斜座椅、后排按摩舷外座椅以及带加热和通风功能的后排座椅。
其他升级包括：竹制层压板和合成皮革内饰、12.3英寸驾驶显示屏、支持无线Apple CarPlay和Android Auto的14.0英寸触摸屏，以及升级的原生语音助手。安全性也得到了提升，ES是首款搭载Lexus Safety System+ 4.0的雷克萨斯车型，该系统融合了升级的硬件和检测功能，进一步增强了驾驶辅助和安全性。
2026款雷克萨斯IS
2026款IS系列车型经过精简，轿车版现仅提供IS350和F Sport Design两种配置。IS300和V-8 IS500已停产，产品线进一步精简，仅剩一个以性能为导向的车型。
焕然一新的外观包括重新设计的前脸、全新可选的F Sport后扰流板，以及升级版19英寸轻量化铝合金轮毂（适用于两个级别）。全新“风”色外观增添现代感。
内饰方面，IS 配备了 12.3 英寸驾驶显示屏和更大的 12.3 英寸触摸屏，取代了之前的仪表盘和较小的屏幕。全新的内饰细节包括中控台和启动开关边框上的锻造竹饰条，以及大胆的全新亮红色配色方案。
通过改进的电动助力转向和悬架系统，性能得到了提升，安全性升级到雷克萨斯安全系统+ 3.0，提供自动远光灯、紧急制动、自适应巡航控制、车道保持和居中以及道路标志检测。
2026款雷克萨斯LC
LC 系列增加了新的限量版灵感系列，包括轿跑车和敞篷车，为该品牌的旗舰豪华旅行车带来了全新的造型和独特的功能。
LC500 Coupe Inspiration Series 在北美仅限量发售 200 台，并推出全新外观颜色：烟熏哑光灰。这款特别版车型配备碳纤维车顶、21 英寸哑光黑锻造合金轮毂，以及一系列黑色外观装饰，包括格栅、车灯饰条、摇臂装饰和后视镜，令其格外引人注目。内饰方面，黑白主题的运动座椅更添对比感和精致感。前保险杠鸭翼、碳纤维后扰流板、主动后轮转向系统和红色制动卡钳等性能升级配置，不仅提升了外观，更提升了动态表现。
敞篷灵感系列（Convertible Inspiration Series）北美限量发行350辆，拥有其独特的风格。它采用名为“风”（Wind）的全新外观颜色，搭配棕色和银色的软顶，营造出精致的美感。与轿跑车一样，它采用21英寸锻造合金轮毂，但增加了限滑后差速器和后部性能减震器，以提升操控平衡性。
两款灵感系列车型均配备一系列标准豪华科技配置，包括加热方向盘、抬头显示器、13扬声器Mark Levinson高级音响系统、特制车门防擦板以及彰显该系列独特外观的黑色外观细节。两款车型的中控台上均带有序列号标识。
2026款雷克萨斯LS
作为雷克萨斯的最后一款车型，LS 系列将缩减为限量版车型：LS500 AWD Heritage Edition。该车型在美国仅发售 250 辆，每辆的设计都旨在向这款帮助雷克萨斯品牌起步的首款旗舰车型致敬。这款单一规格车型将为这款长期运营的豪华轿车带来动力，动力继续来自 LS500 的双涡轮增压 V6 发动机，但所有车型均标配全轮驱动系统，并配备 Torsen 限滑中央差速器，以提升牵引力和过弯时的沉稳性。
Heritage Edition 以其独特的造型和材质脱颖而出。车身采用雷克萨斯首创的 Ninety Noir 漆面，并搭配深色装饰线条和内饰。该车配备 20 英寸分体式 20 辐合金轮毂，深灰色金属漆，内置降噪技术。内饰方面，座舱采用里奥哈红真皮内饰——这也是 LS 的又一创新——搭配激光图案木质饰条、刺绣头枕和蚀刻的“LS Heritage Edition”中控台标志。全景玻璃天窗和全景影像系统均为标配，进一步彰显了 LS 的传承。
雷克萨斯RC
雷克萨斯在2025款车型后停产了RC和高性能RC F轿跑车，结束了其紧凑型双门轿跑车的销售。RC于2015年首次亮相，是一款后驱轿跑车，融合了IS和GS轿车的元素。它最初搭载V6发动机，后来增加了涡轮增压四缸发动机，而搭载V8发动机的RC F则通过Track和Fuji Speedway等特别版车型展现了强劲的性能。
2019 年的改款带来了升级的造型和技术，但 RC 在雷克萨斯的产品线中仍然属于小众车型。两款轿跑车都造型时尚，做工精良，其中 RC F 以其精致而充满灵魂的 V8 发动机脱颖而出。然而，随着时间的推移，RC 系列车型变得厚重且过时，其吸引力更多地在于工艺和个性，而非尖端性能。
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