你绝对想不到，红旗H5现在卖得跟白菜价似的！ 网上曝光的数据显示，在某些地区，这车终端优惠能高达6万元。 算下来，最低配10万出头就能落地。 2026款实车图一出来，大家都在议论：这还是我们认识的那个红旗吗？
去年红旗卖了超过46万辆，连续八年增长。 其中H5贡献了大头，月月销量破万。 业内人士都清楚，这成绩是靠以价换量撑起来的。 新款即将到来，老款清仓甩卖，价格低到让人心动。
外观上，2026款H5变化不小。 前脸格栅的镀铬饰条从“四长八短”变成“六长六短”，更精致了。 分体式大灯重新设计，日行灯像L形，和红旗标呼应。 远看简直就是小号H9，气场十足。
侧面线条还是溜背造型，运动感强。 玄影版有熏黑套件，轮毂、窗框全黑处理，年轻人最爱。 尺寸没变，车长近5米，轴距2920毫米，坐在后排翘二郎腿都行。
车尾尾灯内部结构升级，用了矩阵式光源。 晚上点亮后，辨识度超高。 整体设计向旗舰靠拢，开出去面子十足。 难怪有人说，红旗这次是要把中型车市场掀个底朝天。
内饰才是重头戏。 老款那个竖屏被吐槽已久，新款终于换了12.6英寸悬浮横屏。 这下看导航、倒车影像舒服多了，不再需要低头歪脖子。 配上全液晶仪表和HUD，三屏联动科技感爆棚。
怀挡设计是另一个惊喜。 档把没了，中控台腾出大片空间。 手机无线充电、杯架、储物格安排得明明白白。 方向盘也换新样式，握感扎实。 物理按键保留了一些，盲操作更方便。
车门内饰用了更多软包，按键式开门高级感满满。 整体风格简洁，像新能源车靠拢。 红旗这次听劝了，用户要什么就给什么。 内饰一改，竞争力直线上升。
动力方面，新款继续提供1.5T、2.0T和插混三种选择。 1.5T配7速双离合，日常够用还省油。 2.0T配8AT，165千瓦功率，高速超车轻松。 插混版纯电跑170公里，综合续航1600公里，长途没焦虑。
底盘还是前麦弗逊后多连杆，调校偏舒适。 过减速带稳稳的，车内安静。 动力组合成熟可靠，保养成本也不高。 对于家庭用户来说，实用性很强。
市场定位上，红旗H5瞄准的是16-20万区间。 既要品牌面子，又要配置丰富。 现在合资B级车像凯美瑞、雅阁价格坚挺，红旗H5靠低价高配撕开市场。 插混版还能上绿牌，一线城市用户特别关注。
终端优惠后，实际售价可能更低。 现款15.98万起，优惠完10万左右。 新款预计会涨点，但性价比依旧突出。 消费者用A级车的钱买B级车，红旗这波操作聪明。
实车图曝光后，网友反应热烈。 有人说设计更年轻了，有人嫌价格还是高。 但不可否认，红旗H5正成为国产B级车的标杆。 2026年刚开头，车市已经硝烟弥漫。
红旗H5的这次更新，不只是小打小闹。 从外观到内饰，从配置到价格，都冲着销量冠军去。 隔壁合资品牌看了，估计也得捏把汗。 市场永远欢迎有诚意的产品。
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