销量再攀新台阶！9月1日，比亚迪放出 8 月份产销数据，整体表现相当出彩，单月新能源销量突破 44 万辆，拿下国内车企以及新能源销量双料冠军。算下来，比亚迪已经连续 63 个月霸占国内新能源月销第一的位置。对比其他主流车企，8 月它的销量比第二名高出接近 25 万辆，优势十分明显。
国内这边，王朝和海洋系列表现平稳，多款车型一起扛住销量。大唐 EV 连续两月销量破万，刚上市的秦 MAX 也顺利破万。元家族卖出 8.4 万辆，海豹家族达到 4.7 万辆，海狮家族三大系列，单月全部跨过一万台大关。
海外市场更是一大亮点，8 月乘用车加上皮卡海外卖了 18.9 万辆，同比涨幅很大，比去年同期多卖十万台，连续五个月刷新海外销量记录。今年前八个月海外累计 115.8 万辆，已经超越 2025 年全年海外成绩，元 UP、海豚、宋 PLUS 依旧是出海主力。
高端板块同样在发力，方程豹和腾势 8 月合计卖出 5.8 万辆，相比去年直接翻倍。其中方程豹 4.2 万台，在 20 万以上价位里表现突出；腾势 1.6 万辆，也保持稳步上涨，高端占比提高，也让整体销量质量变得更高。
技术和补能布局也在往前推进，第二代刀片电池闪充能力表现不错，目前闪充站已经建成一万座，铺开到三百多座城市。接下来还有多款新车开启预售或者即将上市，多款搭载闪充的新车就位。依靠国内基本盘、海外爆发、高端产品发力，比亚迪的规模优势持续放大，也能看出国产新能源在全球的竞争力正在变强。
