53万，沃尔沃XC90和途锐，我咋就选了后者？
话说最近换车，预算53万，目标锁定豪华SUV。
身边人一听，纷纷推荐沃尔沃XC90，北欧风情，安全性杠杠的，口碑也不错。
我呢，也去4S店溜达了一圈，试驾体验了一把，怎么说呢，没啥毛病，但也没啥特别心动的。
正当我犹豫不决的时候，新款大众途锐上市了。
这车吧，以前总觉得有点“泯然众人矣”，套娃脸设计，走在路上跟途观傻傻分不清，总感觉差点意思。
但这次不一样，据说改头换面了，基于什么MLB Evo平台打造，又是轻量化又是黑科技，听着就有点意思。
本着货比三家的原则，我也去体验了一把。
嘿，别说，还真有点惊喜。
先说外观，虽然还是家族式设计，但细节上精致了不少，比老款洋气多了，至少不会再被误认为是途观了。
内饰嘛，科技感扑面而来。
15英寸的中控大屏，12英寸的全液晶仪表盘，各种功能集成得井井有条，操作起来也挺顺手的。
不像有些车，花里胡哨一堆按钮，搞得跟飞机驾驶舱似的，让人眼花缭乱。
动力方面，官方说5.9秒破百，我实际测试了一下，差不多6.5秒，考虑到车上还坐了三个人，后备箱也塞满了东西，这成绩也算实诚了。
反正日常驾驶绝对够用，超个车啥的也毫不费力。
操控方面，这车开起来感觉很稳，方向盘指向精准，底盘也挺扎实的。
不像有些SUV，开起来晃晃悠悠的，跟开船似的。
安全配置方面，就更不用说了，各种驾驶辅助系统一应俱全，什么交通拥堵辅助、车道保持辅助、自适应巡航等等，简直武装到牙齿。
虽然我不太依赖这些辅助功能，但有总比没有好，关键时刻说不定还能救命呢。
空间方面，这车比老款大了一圈，坐起来宽敞舒适，一家老小出行也完全没问题。
20英寸的大轮毂，看着也挺霸气的。
开了800公里下来，我对这车总体感觉还不错。
动力强劲，操控灵活，配置丰富，空间宽敞，安全性高，基本上满足了我对一辆豪华SUV的所有期望。
至于为什么最终选择了途锐而不是XC90？
怎么说呢，XC90就像一杯温开水，虽然解渴，但少了点滋味。
而途锐呢，就像一杯加了冰的汽水，更刺激，更带劲儿。
当然，途锐也不是十全十美的。
比如内饰的豪华感还有提升空间，后排座椅的舒适性也比不上一些同级别车型。
但瑕不掩瑜，总体来说，我还是挺满意的。
有人说，买车就像找对象，适合自己的才是最好的。
沃尔沃XC90和大众途锐，就像两种不同类型的姑娘，一个温柔贤淑，一个热情奔放。
我呢，恰好更喜欢后者。
所以，53万，我选了途锐。
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