最近，电视节目《焦点访谈》把北京二手车市场那些猫腻全给扒拉出来了，搞得这帮车贩子面子里子都挂不住了。他们哪是正经做买卖，分明就是打着合法的幌子抢钱啊。
说到这些套路，它们不是从市场门口开始的，而是从几百米外的红绿灯那边就开始了。你的车子刚一慢下来，立马就有几个人冲过来，直接拉开车门就坐到副驾驶上，嘴里不停地喊着，高价收车，全北京最高，肯定比市场里给的还多，然后又接着说一句，别进去里面，那边很黑的，跟我走吧。
你一跟着他们拐个弯，就跟那些正经做生意的商家彻底分开了，等于说你跟车子一起进了他们的窝点。
开始的时候，他们会先用高价把你哄得开开心心的。不管是在电话里还是路边上，什么都没看呢，就敢给你报一个比市面上高出一大截的价钱，还拍着胸脯保证说，绝对不砍价，也不乱扣你钱。
可等你一到他们指定的小院子，他们马上就变脸了。几个人围着你的车子转来转去，指着这儿说有问题，指着那儿也有问题，比如一点小划痕说成大事故，正常的磨损说成车子快要散架了，还说你的车颜色不好卖，牌子也不值钱，跑的里程也太多了等等。
反正最后就一个意思，你的车，不值钱，接着他们就会给你报一个新的价钱，这个价钱跟他们刚才说的那些好听话，完全不是一回事了。
更缺德的还在后面，他们会拿出一张小纸条，什么排号条啊，检测单啊，看着跟普通的流程差不多，但上面密密麻麻写着，就算最后车子没卖成，也得交检测费，拆车检查费，停车费什么的。他们还会先把你的车钥匙和行驶证收走，然后催你赶紧签字。
很多人都没太当回事，随手就签了，这一签可就麻烦了，等于把自己送到了案板上，任人宰割。等你后来想反悔不卖了，想走人，人家就一摊手说，可以啊，但是你得先交几百几千块钱再说，不然钥匙不给，车子也别想开出去。
你说这哪是做买卖，这明摆着就是拿着你的手续当武器，逼着你在多亏点钱走，跟少亏点钱走之间做选择。
你这车被他们坑了一回，事情还没完呢。同一辆车，他们简单翻新一下，就能当成好车卖给下一个倒霉的买家。哪怕是事故车，泡水车，他们洗一洗，补一补，再贴上什么精品车， 一手车， 准新车的标签，里程表随便往回调个几万公里，一般人压根就看不出来。
他们还会拍着胸脯保证说，放心买，绝对没出过事故，然后把车价直接往高里抬。要是买家钱不够想贷款，那他们就更高兴了，因为更好下手了。他们在贷款合同里会偷偷塞进各种服务费，金融费，还有强制你买的保险，甚至会把贷款的金额都给你搞高了。
等你发现不对劲的时候，合同早就签了，到时候该还的利息，一分钱都少不了。
那他们为啥敢这么搞呢？主要靠三样东西。首先就是利用大家对这方面的不懂，二手车的车况本身就很复杂，一般人哪懂那么多啊。发动机，底盘，车架子这些东西，他们随便说几个专业术语，你立马就被唬住了，完全听不懂。
再来，就是利用规矩上的漏洞。他们大部分人都躲在市场的外面，根本不挂正规的牌子。万一出了事，他们就推说是普通的经济纠纷，说这是你自己给的钥匙，你自己签的字，白纸黑字写得清清楚楚。你要想按强买强卖或者敲诈勒索去报案，立案的难度可不小。
另外一点就是大家怕麻烦的心态。
谁卖车不是为了图个方便省心呢？要是真闹到报警啊，投诉啊，打官司什么的，那时间和精力可就全搭进去了。大多数人一想，算了算了，就当花钱买个清净吧。而这，恰恰就是对方敢这么狠心坑人的底气。
这次《焦点访谈》把他们这些手段，一步步地拆解开来，全国人民都看明白了，包括怎么拦你的车，怎么把你骗进小院子，先是给你报个虚高的价钱，然后故意挑毛病压价，再用那张纸条和钥匙把你卡住，最后靠着各种名目的收费，逼你不得不妥协。
说白了，他们根本就不是在做生意，而是在给你设圈套。本来应该是公平的买卖，结果被他们玩成了一场有预谋的围堵捕猎。
其实监管也不是没行动，各种文件也发了不少，像什么一辆车一个证件，车况要公开，流程要规范等等，这些都在推行。但说实话，市场里面那些正规的流程还好管，而门口围着你的这帮人，才是最难搞的硬骨头。
他们打游击战，流动性强，外面披着做生意的皮，一天能换好几种说法，就算被罚了一波，换个地方照样接着干。
要是这道护城河不给填上，那车主多半还是会在外面就被他们拦住，那些真正规矩做生意的商家，连跟你见一面的机会都没有。
想让他们收敛点，光靠曝光还不够。得让他们一算账，就感到心里发凉才行。对于监管部门来说，得把市场里面和外面都管起来，对那些明目张胆拦车，扣留证件，还有用软暴力强要费用的典型案例，必须严厉处理，不能再轻描淡写地说一句是普通的纠纷就敷衍过去了。
整个行业也得把车子的状况和价格尽量透明化，让普通人能查得到，能对比得出来，别再让那种我说了值多少就值多少的时代继续下去。这样也能让那些老实做生意的商家，有更多机会绕过门口那些拦路虎，直接跟车主接触。
而我们普通人呢，更要记住几条死规定：条款没看清楚之前，一个字也别签；车钥匙和行驶证在自己手里，主动权就在你手上，一旦被拿走了，你就等着被宰吧；谁要是上来就一个劲儿地催你签字，催你交证件，那个人多半就是最危险的。
能走正规的网上平台，就别去贪图线下那些所谓的高价。要是真碰上了无赖，也别怕麻烦，报警或者投诉，总比自己默默吃亏要好得多。
这次《焦点访谈》不是教你怎么砍价，而是在提醒大家，有些生意从一开始就没打算跟你好好讲道理。要想让二手车市场从抢钱的地方变回正常的交易市场，就得让这帮人清楚，要是他们再这么搞下去，付出的代价，会远远超过他们赚到的那些黑心钱。
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