科目一和科目四属于“无限续命”型，只要你想考，预约系统随时开门；但科目二、科目三合计只有5次机会，用完就得从头再来。
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理论门槛：两门理论都必须达到90分及格；区别在于科目一100题、科目四50题，题量翻倍，细节更多。
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实战门槛：科目二包含倒车入库、直角转弯、曲线行驶、半坡起步、侧方停车五大项；科目三则是真刀真枪上路。
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全局时限：3年内必须拿证，否则成绩作废，报名费打水漂。
每个科目都配“复活卡”——第一次不合格，当场可补考一次。
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不参加补考或补考仍挂科，本次考试直接终止，必须重新预约。
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科目二、三补考通常10个工作日后才能再次约考；若安全文明常识题（科目三理论）挂科，已通过的驾驶技能成绩依旧有效，只需重考理论即可。
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缺考=直接判不合格，系统不会给你“下次一定”的机会。
❒ 挂科后三步走
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先稳住心态，利用当场补考机会再冲一次；
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若仍失败，10–20个工作日后重新预约；
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再次练车时把上次扣分点当成“专练靶心”，错一次练十次，用肌肉记忆盖掉错误。
一般来说，补考一次就要自己买单，小车与大车、C照与A照收费差距明显。部分地区科目二补考费在80–300元区间，科目三在100–200元区间；具体金额请以当地车管所公示为准，早查早准备，别被临时加价吓到。
考试最怕“等”，时间一长，前期练的点位、节奏全还给教练；再加上预约紧张，一次约不上就可能多花半个月。记住：挂科不可怕，趁热打铁才是王道。把补考费当成“重启学费”，尽快恢复训练、预约考试，驾照到手那天你会感谢那个不拖泥带水的自己。
