15万级纯电SUV市场,这个价位能找到一台真正适合家用的车吗?续航焦虑、智能化噱头、空间鸡肋,这些问题困扰着太多人。
深蓝S07华为乾崑630长续航版的出现,让这个问题有了新的答案。
说实话,刚开始接触这台车的时候,心里还是打鼓的。毕竟15-20万这个价位段,每个品牌都在讲故事,什么"越级配置""豪华体验",听多了反而麻木。
但真正坐进车里,打开车门那一刻的感受,和想象中不太一样。
4750mm的车长配上2900mm的轴距,这个尺寸放在中型SUV里算是标准身材。可实际体验下来,后排空间确实够用,不是那种"理论上能坐"的够用,而是一家三口出门,后排放个儿童座椅,旁边大人坐着也不憋屈。
后备箱容积也让人意外。平时买菜购物不说了,周末带孩子出去玩,婴儿车、野餐垫、帐篷什么的往里一塞,还能剩下不少空间。
这才是家用车该有的样子吧。
车内那块15.6英寸的2.5K中控屏,第一眼看上去挺唬人。但用起来才发现,这不是为了炫技,是真的好用。
高通骁龙8295芯片带来的流畅度,和手机没什么区别。切换导航、调音乐、设置空调,都不用等那么一两秒的加载时间。
最让人惊喜的是"可见即可说"这个功能。看到屏幕上哪个功能,直接说就行,不用喊"你好XX"唤醒。开车途中想调个座椅加热,说的事儿,比伸手去按方便太多。
55英寸的AR-HUD抬头显示也不是摆设。导航信息、车速、辅助驾驶状态,全投在前挡风玻璃上,视线不用离开路面。刚开始还担心会不会晃眼睛,实际用下来完全没这个问题。
手机互联方面,CarPlay和CarLife都支持,华为手机还能用HiCar。这意味着什么?家里不管谁开车,都能无缝接上自己的手机生态,不用重新适应。
当然了,智能化再好,开起来不舒服也白搭。
这台车搭载的后置单电机,百公里加速7.5秒。这个成绩放在纯电车里不算快,但对家用车来说够了。起步时那种轻快感很舒服,市区超个车、并个线都很从容。
77.94kWh的电池配630公里CLTC续航,这个账算起来挺实在。实际使用下来,城市工况能跑500公里左右,高速打个七折也有440公里。一周充一次电,完全能覆盖日常通勤和周末出游。
更关键的是支持3C闪充。找个快充桩,喝杯咖啡的工夫就能补进去大半电量。这种补能速度,基本消解了续航焦虑。
底盘调校是个意外之喜。前麦弗逊后多连杆悬挂,配上FSD可变阻尼减振器,过减速带、井盖这些路况,整个车身处理得很干净,不会有那种"哐当"一下的松散感。
高速行驶时车身也很稳,120公里时速下并线超车,悬挂能给足支撑,不会让人心里发慌。
家里有老人孩子的话,这种舒适性就格外重要。老人坐车容易晕,孩子坐不住,车开得稳当点,全家人都舒服。
华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统,是这台车的另一个重头戏。
高速公路上开启辅助驾驶,车道保持、自适应巡航这些基本操作就不说了。让人印象深刻的是城区巡航辅助,能在市区拥堵路段自动跟车、刹停、起步,还能识别红绿灯和交通标识。
第一次用的时候确实有点紧张,手一直放在方向盘上,眼睛盯着路况,生怕它反应不过来。开了几次之后发现,这套系统处理日常路况还是挺靠谱的。
自动泊车功能也值得一提。无论是侧方位、垂直车位,还是斜列式车位,都能自动识别并完成泊车。对新手司机或者停车技术不太好的人来说,这功能简直是福音。
当然了,辅助驾驶始终是辅助,不能完全依赖。但在长途驾驶或者堵车时,能帮忙分担一部分注意力,确实能减轻不少疲劳。
安全配置方面,该有的都有了。车道偏离预警、前碰撞预警、主动刹车、盲区监测、全景影像,这些主动安全系统都是标配。
车身结构采用高强度钢材,关键部位还用了热成型钢。虽然谁也不想用到这些东西,但心里踏实是真的。
外观设计走的是家族化路线,低风阻系数带来的不只是好看,还有实实在在的续航提升。风阻降低1%,续航大概能增加2-3公里,积少成多。
前脸的封闭式格栅、贯穿式日行灯,辨识度挺高。车身侧面线条流畅,不会给人臃肿感。尾部造型简洁,贯穿式尾灯点亮后效果不错。
这种设计不会让人一见钟情,但看久了也不会腻。对家用车来说,耐看比惊艳更重要。
Deepal OS系统的逻辑做得挺清楚,功能分区合理,不会让人找半天找不到想要的设置。车机还支持OTA升级,后续功能优化和新功能都能通过推送更新。
音响效果超出预期。虽然不是什么大牌音响,但调音很用心,听流行乐、看视频都挺舒服。车内静谧性也做得不错,时速80公里以下基本听不到什么风噪和胎噪。
说到这里,可能有人会问:这车到底适合什么人?
答案挺明确的。如果你是一个家庭用户,日常通勤距离在50公里以内,周末偶尔带家人出去玩,对智能化有一定需求但不追求极致性能,那这台车确实值得考虑。
它不是那种在某一方面特别突出的车,但每个方面都做到了及格线以上。续航够用、空间宽敞、智能化好用、开起来舒服,这些点加在一起,就是一台合格的家用车。
15-20万这个价位段,能做到这样的均衡其实不容易。很多车要么续航长但智能化拉胯,要么配置高但空间小,要么便宜但三电系统不靠谱。
深蓝S07华为乾崑630长续航版的逻辑很清楚:不做噱头,把家用车该做好的事情做到位。
从实际使用角度看,这台车确实兑现了这个承诺。日常代步时,充足的续航和流畅的智能化让出行变得轻松;周末出游时,宽敞的空间和舒适的驾乘感受能让全家人都满意;长途驾驶时,辅助驾驶和舒适的座椅能有效缓解疲劳。
这些场景串联起来,就是一台家用车的完整生命周期。
选车这件事,说到底是在选择一种生活方式。
如果你要的不是炫技,不是参数表上的数字好看,而是一台真正能让家人坐得舒服、开得放心、用得省心的车,那深蓝S07华为乾崑630长续航版,或许就是那个答案。
它不会给你制造惊喜,但也不会让你失望。对一台家用车来说,这就够了。
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