奔驰CLE级改款来袭，星芒灯组加身，V8动力藏哪些惊喜

奔驰的轿跑车迷们，好消息来了！ 问世才两年多的CLE，这么快就要迎来中期改款了。 这次改款不止是“换脸”那么简单。

海外测试车已经曝光，新车预计2027年上市。 核心看点有两个：一是车头车尾将全面融入奔驰最新的“星芒”或“星辉”设计语言，夜里一眼就能认出。

二是顶级性能版本AMG CLE ，在经历一番波折后，最终确认将搭载经典的4.0T V8发动机，而非最初计划的四缸插混。 这可能是高性能燃油奔驰轿跑最后的绝唱之一。

外观精修，星光点亮夜空

这次改款，设计师的笔主要落在了车头。 测试车厚重的伪装集中在前面。 最显著的变化是大灯，虽然轮廓不变，内部日行灯将升级为奔驰家族式的三叉星造型。

这能让CLE在夜间车流中拥有极高的辨识度。 进气格栅的造型也在调整，可能从现款的梯形变为更具攻击性的倒梯形，内部的点阵装饰预计会布满密集的三芒星图案。

车尾的改动同样围绕灯光展开。 尽管测试车尾灯看似未变，但多家媒体指出，量产版极有可能换装全新尾灯组，并将星徽元素融入灯腔设计。

后保险杠和扩散器的造型也会同步优化，搭配新的排气尾嘴，进一步强化运动感。 侧面经典的溜背轿跑线条则得以保留，变化不大。

内饰智能升级，动力阵容稳固

座舱内不会有翻天覆地的变化，毕竟现款设计仍不过时。 升级重点在于软件和交互。 新车将搭载最新版本的MBUX信息娱乐系统，功能更丰富，操作更流畅。

方向盘可能会重新设计，并增加实用的滚轮按钮。 全液晶仪表和中控大屏也会新增功能模块，驾驶辅助系统得到迭代。

动力系统是改款车的基石。 主销的2.0T四缸和3.0T直列六缸发动机阵容将会保留，并全面标配48V轻混系统。 现有动力表现已足够出色，CLE 300百公里加速6.2秒，CLE 450仅需4.4秒。 工程师的精力可能会放在优化插电混动版本的电池效率，以提升纯电续航。

V8王者归来，回应市场的呼声

然而，所有话题的焦点，都汇聚在顶级的AMG CLE 63上。 最初，奔驰曾计划为其搭载一套高达680马力的2.0T四缸插电混动系统。 但全球客户和经销商用市场反馈表达了不满：一款顶级AMG轿跑，怎能没有V8引擎的轰鸣？

奔驰最终“听劝了”。 多项证据表明，CLE 63将回归传统，搭载经过轻混技术改造的4.0T双涡轮增压V8发动机（M177）。

这套动力在AMG SL 63等车型上可输出约585马力，虽然纸面数据可能低于之前的四缸混动方案，但V8的底蕴与声浪无可替代。 该版本预计将与中期改款后的CLE一同推出。

届时，CLE车系的性能阵容将非常完整：从258马力的CLE ，到381马力的CLE ，再到443马力的AMG CLE ，最后由V8的CLE 63加冕。 它将成为宝马M4、奥迪RS 5等车型的直接对手。

当电动化的浪潮不可阻挡，一款全新燃油车仍选择用最经典的V8引擎作为性能图腾，这究竟是对纯粹驾驶乐趣的固执坚守，还是在向一个即将逝去的时代举行告别仪式？ 对于消费者而言，V8的回归，是值得欢呼的胜利，还是情怀溢价下的最终买单？