工信部新车目录全程揭秘，帝豪尺寸变化引关注，极氪001升级与岚图追光L对比真相

岚图追光L新款亮相，极氪001升级900V，帝豪尺寸大变样

8月刚翻篇儿没几天，朋友圈那几个搞车的就又开始嘀咕，说这下半年新车一波接一波。前阵子工信部那申报目录一放出来，好家伙，又是昊铂A8、又是岚图追光L、还有深蓝L06和极氪001，全新帝豪也跟着凑热闹。金九银十还没到，这帮厂家都快把压箱底的活给端出来了。

说起昊铂A8，我记得老王头去年买HL的时候还嫌贵，这回听说A8轴距直接干到3米多，他乐呵坏了，说终于能伸直腿坐后排。其实这车外观挺唬人的——灯带贯穿整个前脸，那分体式大灯远看有点像夜店门口霓虹灯。侧面线条流畅，大轮圈藏着隐藏门把手，看着就有点高级范儿。我问销售哥们，他顺嘴提了一句：空间真不小，5130长、1966宽、1500高（有个版本1492），轴距3020mm，比他家以前的大沙发还宽敞。这回动力用的是1.5T增程器，据说最大118千瓦功率——不过师傅在群里讲：“你别只看马力，这种增程混动续航1200公里，不怕堵在高速上找不到充电桩。”确实适合一家人跑长途。

再聊聊全新岚图追光L吧。今年7月销量涨得猛，我邻居小赵前两天刚定了一台。他说主要冲着乾崑ADS 4.0智能驾驶去的，还带激光雷达。我第一次见他发朋友圈晒照片，那竖向中网格栅贼气派，两边分体式大灯配起来挺唬人；侧面倒简单利落，多辐轮圈加隐藏门把手，小赵调侃“以后不用担心熊孩子拉坏门把手”。5125/1985/1522（1505）mm身材，加上3010mm轴距，小赵直接躺后排玩手机。据他说1.5T发动机+双电机插混系统最大110kW，不过老司机老张提醒过：“辅助驾驶好归好，下雨天别太信赖自动刹停。”维修师傅私下吐槽过一次，说这种高阶智驾系统升级频繁，有时候OTA推送慢半拍，新功能体验要等等才稳当。

深蓝L06我倒是真试过一次。当时借朋友的新车开去菜市场买菜，一脚电门下去感觉动力窜得飞快——纯电200kW可不是吹牛，而且标配激光雷达。外观封闭式格栅搭配分体式灯组，看起来年轻化，但保险杠下面那个“铲型”设计有人觉得像赛车，也有人嫌太招摇。同级里4830长、1905宽算大的了，2900轴距实际乘坐空间也不挤。不过半隐藏门把手冬天会冻住，上次东北群友抱怨差点拽断。有意思的是，有位修理厂师傅爆料，“深蓝这套纯电驱动系统维护周期比油车短，每年保养费用能省不少。”

至于极氪001，全新的这一版据销售吹风会上讲配置拉满，用上900V高压平台，还塞进Thor-U芯片。一开始我以为就是换壳，其实细节变不少：4977/1999/1545(1533)mm尺寸不小，3005mm轴距够横躺睡觉了。这次单电机370kW输出，据群友自测零百加速破五秒轻松拿捏；双电机版总共680kW，那是真的推背感强烈。但之前论坛有人反映，高压快充桩少，有时候跑偏远地区只能慢悠悠等补能。不过话又说回来，现在年轻家庭喜欢科技感足一点的东西，对这些黑科技配置很吃这一套。

最后扯一句全新帝豪，这货现在还坚持做燃油车型，也是敢想。我表弟最近琢磨换代步工具，看中它主要因为便宜耐造。这次尺寸一下子从4638*1820*1460提升到4815*1885*1480, 2755毫米轴距对比上一代多出105毫米，不少出租司机都盯上它准备入替旧桑塔纳呢。有两种发动机选，一个1.5自吸88千瓦，一个1.5T涡轮133千瓦，据修理铺的小宋分析，自吸更省心但肉些；涡轮虽猛但偶尔烧点儿机油。“CVT和双离合各有优劣，你自己掂量”，这是他们常挂嘴边的话。另外传言帝豪今年可能会针对南方潮湿环境优化空调滤芯，不知道是真是假。

早晨遛弯碰见隔壁李叔，他指着楼下停的新款轿车嘟囔，“现在买啥都卷成这样，以后修起来指定麻烦！”其实谁不是既想要舒坦空间，又怕哪天电子设备罢工？生活嘛，总归还是要往前赶路，只是每辆新出的汽车背后，都藏着些琐碎故事罢了。

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