算力大升级!2026款小鹏MONA M03实车曝光,智驾芯片换了

好家伙,2026款小鹏MONA M03这次改款,居然把Max版的智驾芯片从双英伟达Orin-X换成了单颗图灵AI芯片,算力还标到了750TOPS。

算力大升级!2026款小鹏MONA M03实车曝光,智驾芯片换了-有驾

操作在我15年的观察里还真不多见,通常车企都是堆芯片数量,小鹏这次反向操作,看来是对自家芯片的能效比相当自信。

外观上,新车增加了罗兰紫和牛油果绿两个颜色,明显是冲着年轻用户去的。车尾就加了点黑色导流槽装饰,后包围微调,属于那种你不仔细看都发现不了的变化。这种年度改款的思路很清晰,不动大筋骨,用新颜色保持新鲜感。

坐进车里,变化就实在多了。中控岛台做成了悬浮式,还给了双50W手机无线快充面板。我实测过不少车,双机党同时充电的需求太普遍了,这个改动非常接地气。杯架位置往后挪了,用起来应该更顺手。

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配置表上看,升级点都很实在。前排用上了双层夹胶玻璃,天幕也是双层镀银的,这对跑高速时的风噪抑制会有帮助。座椅不仅加长了坐垫,还给了14点按摩和头枕音响,在十来万的车上看到这些,卷得有点狠。

三电方面,这次终于加上了热泵空调。对于北方的朋友来说,冬天开空调续航打折一直是痛点,热泵能有效缓解这个问题。续航最高提到了640公里,还可能会用上3C电池,充电速度值得期待。

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价格方面,文章里提到是参考现款的11.98万元起。如果改款后还能维持这个起步价,那性价比就非常突出了。毕竟多了热泵、座椅按摩这些硬配置,等于是加量不加价。

聊了这么多参数和变化,其实车到底怎么样,还得开上路才知道。你们对这次MONA M03的改款怎么看?有没有老车主来聊聊现在的用车感受,或者正打算买这个级别电车的朋友,最看重哪些点?咱们评论区接着聊。

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