销量洗牌 黑马逆袭 汉EV跌落神坛

销量洗牌 黑马逆袭 汉EV跌落神坛

2025年的电车市场。没有温情。只有生死。最新1-7月销量榜出炉。格局巨震。八款车破十万辆。但熟悉的名字正在滑落。新面孔疯狂抢占赛道。

⚡️ 星愿登顶！Model Y退居第二

吉利银河星愿以近25万辆的惊人成绩强势夺冠。它终结了特斯拉Model Y的长期霸榜。Model Y虽守住20.2万辆的基本盘。但同比下滑17.47%。王座已失。宏光MINIEV以19.8万辆重返第三。但同比下跌21%。微车市场寒风凛冽。

🚨 最大黑马：小米SU7空降第五

小米首款车SU7。彻底改写格局。1-7月销售18.01万辆。同比暴涨343%！成为首款杀入前五的25万级以上自主轿车。这不仅是产品胜利。更是生态的胜利。澎湃OS车机系统吸引大量科技用户迁移。小米汽车。来势汹汹。

📉 海鸥跌出前三，比亚迪光环褪色？

海鸥累计销量19.8万辆。从上半年第二滑至第四。比亚迪仍有多车上榜。但冠军光环遭遇挑战。元UP、海豚未进前10。秦PLUS EV月均已不足万辆。虽然王朝系列仍在奋战。但显然后劲面临压力。

🚀 小鹏MONA M03：冲到第六的超级新星

小鹏MONA M03销量10.2万辆。反超Model 3、熊猫等车型。证明运动化轿跑的增量空间。它用性价比和智能化打开市场。成为小鹏的关键支柱。

💔 汉EV暴跌至第34名！发生了什么？

曾经的中高端标杆比亚迪汉EV。累计销量仅3万多辆。排名第34。惨不忍睹。产品力老化、智能落后、竞品围剿……汉EV的跌落正是市场残酷性的最佳注脚。

🔥 深度解析：市场正在发生什么？

• 两极分化：头部8款车销量破10万，但200名后车型平均月销不足百辆，超30款合资车面临退市。

• 自主崛起：自主品牌已占新能源市场约90%份额，合资反攻艰难。

• 技术内卷：智能驾驶、800V平台、超充技术成为新战场，缺乏技术力的车型迅速边缘化。

• 价格血战：比亚迪掀起降价潮，特斯拉多次调价，行业进入惨烈淘汰赛。

🌟 未来属于谁？

专家预测2025年新能源车渗透率将达57%。市场仍在增长。但竞争已从“政策驱动”转向“技术+成本”双重竞争。活下去需要：智能技术+供应链控制+用户运营。

💡 思考时刻：

这场洗牌中——

你是在观望？还是已上车？

你认为下一个跌出榜单的会是谁？

欢迎留言预测！

📈 数据来源：乘联会2025年1-7月销量统计。

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