最近，大众汽车那边有个大消息，他们直接说了，以后那些小小的燃油车，他们不会再花精力去研发了，尤其是入门级的车，全都只会出纯电动的型号。
大众品牌的大老板就直接跟大家解释了，他们觉得现在环保要求越来越严，造车得遵守的排放标准也越来越高。在这样的情况下，如果还要继续去捣鼓那些比Polo更小的燃油车，其实真没啥意思了，因为光是研发的钱就得花一大笔，根本划不来。
不过大家别担心，新的纯电动车很快就会来。最早在2026年春天，大家就能看到他们家专门为纯电打造的车系了。打头阵的会是ID.Polo，这车估计起步价会在20万7千块钱左右。
接着，还会有一款稍微大一点，定位高一点的ID.Cross，这款车的价格呢，预计会控制在29万块钱以下。这两款新车都会用上大众家最新的MEB+平台，这平台简单来说，就是他们专门为了电动车设计的一个特别厉害的底盘技术，能让电动车跑得更好，空间更大，技术也更先进，是专门用来做电动车的“骨架”。
不光这样，大众还计划在2027年的时候，推出一款更小巧、价格也更亲民的电动车，名字可能叫ID.1。这车就是准备来接替现在路上跑的e-UP!的，让更多人能买得起电动车，也能体验到纯电动车的好处。
当然了，现在市面上还能买到的燃油版Polo和T-Cross，暂时还是会继续卖的，估计能卖到2030年左右。所以想买燃油车的朋友，还有几年时间可以考虑，它们暂时还不会马上就消失不见。
至于说另一种未来能源，就是氢动力技术，大众对它可是不太感冒。他们觉得，搞氢能源不仅成本高得吓人，造车的钱也多，效率也不高，而且最麻烦的是，现在要找到足够的，那种不会污染环境的“绿色氢能源”，简直比登天还难，因为生产这种能源的条件非常苛刻，目前还没法大规模实现。
所以，他们觉得这条路目前不太行得通，短期内很难成为主流。
在大众看来，汽车行业要真正做到不排碳，也就是咱们常说的环保，对地球好，唯一的办法就是全面转用电动车。他们认为电动车技术现在越来越成熟，充电也越来越方便，才是真正能解决环境问题的方向。所以，他们这次做出的这个大决定，其实就是告诉大家，大众要彻底变成一家电动车公司了，那些小排量的燃油车，看来真的要跟我们说再见了，以后会完全是电动车的天下。
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