25666元起!无极CU625和DS625X双车齐发,这波定价直接掀桌子了

5月17日华山可热闹了!2025年“VOGE宠粉节”现场,无极直接出了两张王炸,中量级巡航CU625和硬派越野DS625X,最亮眼的是价格:CU625首发价25666元,DS625X只要31999元(加装萝卜三箱另付4000),这价格一出来,同级别车型估计得连夜开会改价了,咱们直接上干货,看看这两台车到底香在哪。

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CU625:巡航车里的肌肉型男

先说这台让车友们惦记了大半年的CU625,自从去年米兰车展露了个脸,国内摩友就天天催着它上市。作为无极CU家族的“三弟”,这车一亮相就自带话题,比CU250和525更壮实的身材,配上V型双缸发动机,往那一停就是个肌肉型男,经典圆灯、水滴油箱这些复古元素一个没丢,但线条更流畅,用网友的话说:“这才是CU系列颜值天花板!”

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黑科技加身,夏天骑车不烫腿

散热系统必须吹爆,无极这次整了个“侧流风道+集成冷却”的组合拳,实测怠速时大腿位置温度直降25℃,骑车时还有分区冷却和侧气帘技术帮忙,发动机热量控制得跟350cc小排量似的,夏天穿短裤骑车?再也不用担心“铁板烧”了。

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动力猛如虎,震动小如猫

578cc的发动机能榨出45kW功率和61N·m扭矩,61.2匹马力推动200多公斤的车身轻轻松松,重点来了,双平衡轴设计把震动拿捏得死死的,低速跟车、高速超车都稳稳的,5500转就能爆发峰值扭矩,红绿灯起步更有信心。

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配置拉满,新手老炮都说不错

倒置前减震+双弹簧后减震的组合,配上“魔毯悬挂”,过个减速带跟坐船似的,刹车是西户的对向四活塞卡钳,ABS+TCS还能单独关,其他配置像全LED灯、彩色仪表、双USB接口、T-BOX车机都是标配,710mm的座高对矮个子也很友好。

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DS625X:越野圈的六边形战士

再说这台DS625X,3万出头的价格直接把硬派越野的门槛干碎了,外观延续了DS525X的硬核设计,黑金配色一上街就是“黑武士”既视感,堪称国产越野车里的颜值担当。

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宝马技术下放,动力暴涨30%

新发动机KEL600直接用了宝马F900GS的技术,曲轴角度从180°改成270°,油门反应更跟手,震动也小了很多,排量升级后,功率涨到46kW,扭矩57N·m,63.9匹马力比老款猛了30%。爬坡、冲沙、豁泥地,这动力绝对够用。

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越野配置直接拉满

KYB全可调减震(前180mm行程)+200mm离地间隙,前19寸后17寸辐条轮毂配象牌越野胎,这配置去跑达喀尔都不过分,刹车是日清的双活塞卡钳,ABS+TCS同样没缺席,最爽的是原厂就带护杠、底护板、护手、射灯,提车直接进藏,不用再花钱改装。

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豪华配置堪比ADV

7英寸TFT仪表能连手机,手把加热、座椅加热这些配置在越野车上可不多见,还有备用油箱接口、可调风挡、胎压监测、12V电源接口……这哪是越野车,简直是移动的露营基地。

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现场直击:2000人挤爆宠粉节

今天华山现场跟过年似的,2000多个车友挤爆活动,抽奖、试驾、美食摊位一个不少,最火的还是这两台新车,经销商那边已经接到通知,试驾车这两天就到店,想体验的直接冲线下店就行。

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最后说两句

无极这次定价确实狠,CU625用巡航车的身份玩性能,DS625X用越野车的配置打价格战,还是那句话:“参数再好,不如骑过才知道。”感兴趣的老铁,赶紧去试驾,说不定下个路口就遇到你的“梦中情车”了!

#越野车#
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