丰田RAV4重夺全球销冠，但Model Y仍是纯电之王，比亚迪秦首进前十

嘿，各位车友们！全球汽车销量的风云变幻总是牵动着大家的心。今天咱就来唠唠2024年全球汽车销售那些事儿。

根据分析师Felipe Muñoz汇总的153个市场数据，几乎覆盖全球所有销售数据哦，丰田RAV4以118.7万辆的成绩登顶2024年全球销量榜。它仅仅以3000辆的微弱优势领先特斯拉Model Y（118.5万辆），成功时隔一年重新夺回销冠宝座。这一结果，打破了Model Y在2023年创下的 “电动时代” 神话。要知道，当时Model Y可是以绝对优势击败长期领跑的丰田RAV4，还被业界称为 “燃油车时代的终结” 呢。

为啥丰田RAV4能赢呢？现款RAV4其实已处于产品生命周期尾声，但丰田这波操作很溜。他们通过大幅终端清理库存，2024年全球平均折扣率达12%，部分市场甚至推出 “买PHEV混动版送充电桩” 活动，一下就吸引了预算敏感型消费者。而且，大量原本计划购买卡罗拉的消费者，因为RAV4空间优势和，纷纷转向它。调研显示，35岁以上家庭用户因 “SUV空间优势” 选择RAV4的比例同比提升23%。

特斯拉Model Y呢，2024年进行了中期改款，升级了4680电池和热泵系统。可这也导致许多潜在买家为等待新款而推迟购车，现款Model Y销量同比下滑3%，这是其自2020年上市以来首次出现销量负增长。不过，Model Y虽让出全球销量冠军，但依旧是全球畅销电动车，Model 3以56万辆位列第9。

值得骄傲的是，咱们中国的比亚迪秦以50.2万辆首次进入全球前十，成为唯一上榜的中国轿车。特别是在东南亚市场，销量同比激增78%，这成绩相当亮眼。

从整体榜单来看，前十榜单中SUV占6席，丰田RAV4、卡罗拉Cross、本田CR-V等日系SUV包揽前三甲。福特F-150以59.5万辆位列第7，但输给了在澳洲、南美等市场表现强劲的丰田Hilux（61.7万辆） 。

丰田RAV4的胜利，印证了 “混动过渡策略” 的有效性，其全球销量中混动车型占比达73%，插混版在欧洲市场的市占率已超越大众ID.4。不过，随着欧洲2035年禁售燃油车时间表临近，日系品牌得加快纯电转型，丰田就计划2026年推出基于e - TNGA平台的RAV4纯电版。

汽车市场风云莫测，未来还会有哪些新变化，咱们一起拭目以待！