高尔夫球车作为短途出行工具,常见于景区、园区、社区等场景。其设计注重轻便性、灵活性与低能耗,能够满足短距离、高频次的载人需求。五菱推出的高尔夫球车提供2座、4座、6座及8座多种配置,适配不同场景的载客需求,同时通过优化动力系统与车身结构,提升了车辆在复杂路况下的通过性与稳定性。
一、动力系统与续航能力:
该车型搭载三相交流异步电机(型号YBQ100-4-48B03C),额定功率4千瓦,额定电压48伏,动力输出平稳且噪音较低。动力电池组配置为170Ah(C20),充电时间约10至14小时,空载续航里程可达70公里,满载时为50公里,能够满足景区内全天候运营需求。电机与电池的匹配设计,兼顾了动力响应与能耗效率,适合频繁启停的短途场景。
二、车身结构与通过性设计:
车辆采用笼式车架结构,长4400毫米、宽1200毫米、高1880毫米,轴距3300毫米,轮距前875毫米、后980毫米,整体布局紧凑。最小离地间隙(满载)为108毫米,接近角87.4度、离去角20.1度,配合5.05米的最小转弯半径,使其在狭窄道路或弯道较多的场景中仍能灵活通行。最大爬坡度达11.3度(20%),可应对园区内轻度坡道。
三、乘坐空间与安全配置:
额定乘员范围为2至8人,最大总质量1320公斤,整备质量600公斤,地板离地高度325毫米,便于乘客上下车。座椅布局可根据需求调整,支持按需定制。车架设计注重结构强度,配合可翻转扶手,既提升了乘坐安全性,也方便维护。此外,车辆支持颜色定制,可适配不同场景的视觉需求。
四、使用场景与维护便利性:
该车型适用于景区观光、社区通勤、园区短驳等场景,其低速设计(最高车速25公里/小时)符合安全规范,同时降低了对驾驶技能的要求。动力电池组支持常规充电,维护成本较低。全国网点提供的售后三包服务,进一步简化了长期使用的维护流程,适合需要稳定运营的场景。

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