这事儿啊，搁谁身上不得寻思寻思？咱平时赶路，尤其上了高速，那油门恨不得踩到地儿，就怕慢了，落后了。可最近瞅见一老炮儿发的帖子，单枪匹马从京城跑到鹭岛，几千公里愣是匀速一百，他说这才是王道，既省心又省钱。
这说法，乍一听，有点跩，跟咱平时理解的有点儿岔劈。毕竟，高速路上不飙到顶格，感觉都对不起那笔高速费。但这老炮儿的经验，又让人觉得，是不是咱平时太“卷”了，卷到把自己都给卷懵了。
先说这速度，明面上，高速限速是60到120，但实际上呢？低于80，后边喇叭能给你按出花来；超过120，电子眼咔咔伺候，罚单让你肉疼。所以，大伙儿都铆着劲儿往上限靠，能飙多快是多快。
可问题就出在这儿，真就是越快越好吗？老炮儿说了，一百最舒服，一上120立马感觉神经搭错线。这话听着玄乎，但仔细咂摸咂摸，还真有点门道。速度一上去，注意力就得高度集中，稍有不慎就得出篓子，长时间下来，铁打的汉子也扛不住。
更要命的是，速度一快，油老虎也跟着开始表演。老炮儿晒的油耗数据，不同速度简直是天壤之别。七八十迈，喝四五个油；一百三，直接干到十一个。跑一趟长途下来，这油钱都能让你心肝儿颤。
当然，肯定有人跳出来说，时间就是码洋，速度快了能早点到，省下来的时间能创造更多价值。这话听着在理，但前提是你能保证安然无恙。高速路上，一丁点儿的麻痹大意，都可能招来灭顶之灾。前阵子瞅见的，山东滕州那起醉驾事故，六死两伤，血淋淋的教训摆在那儿。
当我们一味地把高速行车当成“逐速”的竞技场时，是不是把安全和经济效益给抛到九霄云外去了？高速公路的初衷，是提高运输效率，方便大伙儿出行。但如果为了图快，把安全和经济性给搭进去，那岂不是舍本逐末，捡了芝麻丢了西瓜？
或许，咱真该好好反思一下自己在高速上的驾驶习惯了。放缓节奏，稳扎稳打，既是对自己负责，也是对他人负责。
说到这儿，又想到另一个事儿。为啥老炮儿一个人跑长途游刃有余，三个小伙儿轮流开车都累成狗？除了定速巡航的助力，是不是也跟心态有关？老炮儿心态平和，不紧不慢，而年轻人可能更急于求成，恨不得一步到位。
说白了，人生就像一场马拉松，重要的不是起跑线，而是终点线。在高速路上，又何必把自己逼到墙角呢？偶尔放慢脚步，赏玩一下路边的景致，说不定还能邂逅意想不到的惊喜。
所以，下回跑高速，不妨试试匀速一百，体味一下老炮儿的驾驶哲学。没准你会发现，慢下来，反而更快、更省、也更稳妥。毕竟，安然无恙才是回家的捷径。而家，才是所有旅途的归宿，不是吗？
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