斯巴鲁，一个执着于水平对置发动机和全时四驱的品牌，就像个倔强的老匠人，几十年如一日地打磨着自己独特的技艺。可这股“匠人精神”在如今这喧嚣的汽车市场里，却显得有些格格不入，甚至有点“蠢萌”。你想啊，现在大家都追求智能化、电动化，恨不得把冰箱彩电都搬进车里，而斯巴鲁还在那里默默地坚持着机械性能，这就好比在智能手机时代，还有人坚持用功能机一样，虽然情怀满满，但多少有点不合时宜。
就拿斯巴鲁森林人来说吧，这车落地价都够买汉兰达、途观L了，甚至能摸到奥迪Q5L的边儿。可配置呢？跟国产新能源车一比，那简直就是乞丐版。人家20万的车，L2级辅助驾驶、全景天窗、真皮座椅啥的都安排上了，再看看森林人，除了那套引以为傲的四驱系统，好像也没啥能拿得出手的。这就好比你去吃西餐，花了牛排的价钱，结果上来一盘土豆泥，你说气人不气人？更让人头疼的是斯巴鲁的售后。4S店少得可怜，广东这么大的省份，也没几家。万一出了点啥问题，维修保养都成难题。这水平对置发动机，普通的修理厂师傅都没见过，更别说修了。配件还得从国外进口，时间长不说，价格也贵。这就好比你买了个限量版的手办，坏了都没地方修，只能干看着心疼。
前段时间，我一个朋友就买了辆斯巴鲁傲虎，结果没开多久，发动机就出了点小毛病。去4S店一问，维修费好几千，配件还得等一个月。朋友当时就后悔了，早知道买个丰田多省心。这不，最近有消息说斯巴鲁要退出中国市场了，虽然官方还没正式宣布，但这几年斯巴鲁在国内的销量确实不太乐观。这就好比一个演员，演技再好，没观众捧场，也只能黯然退场。斯巴鲁在国内的窘境，也反映了当下汽车市场竞争的激烈程度。
话说回来，斯巴鲁也不是一无是处。它的水平对置发动机和全时四驱系统，在操控性和稳定性方面确实有优势。尤其是在雨雪天气或者一些非铺装路面上，能提供更好的抓地力和通过性。但问题是，现在城市SUV越来越普及，真正需要高性能越野能力的人又有多少呢？大多数人买SUV，也就是图个空间大、视野好，平时也就是在城市里开开，谁会没事儿去越野啊？所以说，斯巴鲁的优势，在大多数消费者看来，并没有那么重要。
那么，斯巴鲁到底值不值得买呢？这还真不好说。如果你追求极致的操控和越野性能，而且不在乎价格和售后，那斯巴鲁或许是个不错的选择。但如果你只是想买一辆家用代步车，那还是建议你看看其他品牌，毕竟选择更多，性价比也更高。你说呢？
全部评论 （0）