很多人对阿维塔的固有印象，就是造型前卫、个性拉满，主打年轻人市场。这次曝光的阿维塔9系直接换了思路，不再玩浮夸的溜背造型，走起沉稳旗舰路线，作为和华为乾崑深度联合打造的大六座SUV，年内就要正式发布，明显是奔着高端家用、商务这块肥肉来的。
外观设计灵感取自商鼎龙足，整套风格偏向端庄大气，前脸点阵格栅围绕品牌LOGO展开，视觉冲击力很强，灯组用上双层钻石切割工艺，内嵌近千颗LED光源，灯光点亮之后珠宝质感很足。侧面线条饱满厚重，收腰曲面把力量感做了出来，搭配半隐藏式门把手，兼顾美观和风阻表现，还能选高定白金双拼车漆。车尾配备贯穿悬浮尾灯，灯组工艺和前脸保持一致，前后呼应。整车体型属于大型SUV级别，气场直接拉满，但车身尺寸偏大，日常在老小区窄路掉头、停车，对驾驶者会有不小考验。
内饰官方还没有放出完整实车细节，按照旗舰定位来看，座舱会搭载鸿蒙全套车机系统，大屏、多扬声器音响、车载冰箱、后排娱乐屏这类高端配置大概率都会出现，六座布局是它的核心，二排的舒适配置会是重点。这里只罗列公开硬件信息，不去谈主观内饰感受。有一点要客观说，现在只是官图阶段，很多舒适配置不一定是全系标配，部分高端套装很大概率需要选装，最终配置表还是要等正式发布才可以确定。
不过也要讲实在话，现阶段只是官图曝光，部分功能有可能需要后续OTA解锁，大雾、暴雨这类恶劣天气，智驾感知依旧会受限，永远只能当做辅助工具，开车不能掉以轻心。
动力底盘方面，目前官方没有释放完整参数，行业消息显示新车会规划纯电版本，不排除后续推出增程版本来扩大受众，搭载阿维塔太行智控底盘，空气悬架、CDC电磁减震都会配备，用来压制大型SUV容易出现的侧倾问题，电池会用上宁德时代新一代电池包，续航预期可以做到650km以上。短板也很现实，现在绝大多数动力续航都属于行业预判，没有官方实锤数据，真实能耗、快充表现要等到实车上市之后才能验证。
放眼国内五十万上下的高端大六座赛道，阿维塔9系承担着拔高品牌天花板的任务，跳出过去偏年轻化的定位，想要同时拿下家庭用户和商务用户。但挑战同样不小，这个区间对手个个实力强劲，品牌能不能让老用户接受这种风格转变，定价合不合理，都会直接决定它的市场表现。
不少车友都在纠结，看重华为全套智能，想要一台全新国产旗舰六座，要不要等阿维塔9系？我的看法很直白，喜欢这套沉稳外观，愿意等完整参数再下手可以观望；如果着急用车，那就不妨看看已经上市的成熟竞品。您怎么看呢？欢迎回复评论！
