四川高速的断崖式限速终于要改了!那些在隧道口急刹的憋屈感,以后还会再有吗?

你有没有过这样的经历——开高速酣畅淋漓,突然一个隧道出现,限速从120骤然降到80,只得急刹,整个人往前一冲,像撞上了一堵看不见的墙,一趟下来无比疲惫。这种现象,正是困扰无数驾驶者的“断崖式限速”。但我们今天想告诉大家一个好消息:四川高速正对这个问题动真格了!从去年11月起,已有多批次路段开始系统性地调整和优化,致力于“填平”那些让人不得不急减速的限速“断崖”。这背后,是交通管理部门回应出行痛点、提升道路通畅与安全的重要举措。让我们一起探讨,这些实实在在的变化将如何影响你的每一次公路出行。

主持人:哎,最近是不是你开车跑高速的时候,也老觉得哪儿不太对劲啊?就那种开得好好的,突然前面一个隧道,你得赶紧一脚刹车,从120降到80,整个人都往前冲一下的感觉。嘉宾:对对对,这个我太懂了,就像开车撞上了一堵看不见的墙,特别别扭。而且不光是一次,有时候一段路上好几个隧道,反反复复地踩刹车、踩油门,开完一趟人都累得不行。主持人:所以呢,咱们今天这期聊的就是这个事儿——四川高速的限速到底在搞啥名堂。最近呢,确实有些变化了,不是那种‘听说要改’,而是真的动起来了。嘉宾:没错,而且这回不是小打小闹,是从去年11月就开始陆陆续续在调,到现在已经好几批了,重点就是把那些让人踩急刹的‘断崖’给它填平喽。主持人:OK,既然大家都被这个‘断崖’晃得够呛,那我们就先说说,这‘断崖式限速’到底是个啥玩意儿?听起来挺吓人,是不是就指一进隧道就得猛减速?

四川高速的断崖式限速终于要改了!那些在隧道口急刹的憋屈感,以后还会再有吗?-有驾
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