先交代下背景,我打小就喜欢 SUV,就觉得SUV车型大气,开在路上视野好,坐姿高,浑身透着股硬朗劲儿。以前家里人口少,开辆紧凑级 SUV 也凑合,可这两年家里添了老二,双方父母时不时也跟着咱一块儿出门,原来那车就显得有点憋屈了,尤其是第三排,坐俩小孩还行,大人坐进去那叫一个遭罪,空间挤不说,舒适性也跟不上。我想着,是时候换辆空间更大、更舒适的车,来满足咱这大家庭的用车需求了。
接下来就进入选车阶段了。也没瞎转悠,目标挺明确,就盯着几款主流的中大型 SUV。首先看的是汉兰达,路上跑的多,都说省油。去 4S 店看了实车,第一感觉就是内饰太老气了,坐进去感觉跟十年前没啥区别,塑料感挺强。再说说这动力,2.5L 的自然吸气发动机,咱试驾了一下,起步肉乎乎的,提速也慢,超车的时候得狠踩油门,可就算这样,动力响应也不咋积极。而且咱听不少车友说,汉兰达车身有点皮薄壳脆,安全性方面差点意思,安全可是第一位的,这一点就让咱心里有点打鼓。虽说省油是优点,但综合来看,除了省油,其他方面不太符合咱的需求,所以就把它 pass 了。
然后看的是途昂 PRO。这车给咱第一印象就是大,空间确实没话说,尤其是第三排,成年人坐进去也不会觉得太憋屈,舒适性也不错,座椅软软和和的。试驾了一下,2.0T 的发动机,动力咋说呢,日常开还行,但要是满载的情况下,明显能感觉到有点吃力。再看看油耗,百公里得 8 升多,而且还得加 95 号汽油,这用车成本可真是不低啊。我想着,这新车刚上市,后面降价是迟早的事,要是现在买了,指不定过段时间就亏了,而且没有混动车型,在省油这块儿确实不如锐界 L 有优势,所以途昂 PRO 也被排除了。
最后说到咱的主角锐界 L,第一眼看到它,就觉得顺眼,外观大气又不失时尚,车身线条硬朗,前脸设计得很有辨识度。
试驾了一下,它搭载的是大马力混动系统,最大马力 275 匹,这动力是真猛啊,踩油门的时候能明显感觉到推背感,提速特别快,不管是在市区超车,还是在快速路上行驶,都能轻松应对。转向也很精准,指哪儿打哪儿,车身稳定性也不错,高速上开起来特别稳,一点都不飘,媳妇坐后排都说不晕车了,以前坐别的车她老是晕车。
再说说空间,锐界 L 采用的是 223 座椅布局,这布局个人觉得特别实用,空间可变性好。第二排是独立座椅,坐上去就跟坐家里的沙发似的,舒适性高,两边还有扶手,父母坐在这儿直夸舒服。第三排进出也方便,从第二排中间的过道就能轻松过去,不像有些车,第三排进出得把第二排座椅搬来搬去的,麻烦得很。上周带着一家老小去郊区玩,后备箱空间也够用,放了两个儿童推车、一堆零食和行李,还有不少空余空间,要是把第三排座椅放倒,那空间就更大了,能装不少东西。
配置上,觉得 540 全景影像挺好用的。我们小区里路窄,还有不少拐角和障碍物,以前开车老是担心刮蹭,现在有了这个全景影像,能看得清清楚楚,倒车、挪车的时候方便多了,再也不用担心蹭到别人的车或者马路牙子了。
说了这么多,总结一下为啥选择锐界 L。它在动力、空间、安全、配置等方面都很均衡,没有明显的短板。动力猛,空间大,舒适性高,特别适合咱这种大家庭。对比汉兰达和途昂 PRO,锐界 L 正好弥补了它们的不足,性价比很高。
买这车也有快两个月了,开了4千公里,越开越觉得当初的选择没错。也不是说这车上没有一点缺点,人无完人,车无完车,但是在我的需求范围内,它确实是最适合我们家的。
全部评论 (0)