你看见没，灯光落下的那一刻，屏幕上突然跳出一个新名字——启境GX7。广汽和华为乾崑这对搭档，带来的是一款“阔五座”的智能百变SUV，预售一开始就很直接：区间24.99万到31.19万，提供增程Ultra版、增程Ultra双电机版、增程Ultra三电机版三款配置，9月内正式上市。
这不是普通的家用车，它要进到30万级的主流家庭SUV市场里，以“大空间+高阶智驾+长续航+全维度安全”来重新定义家庭智能SUV的价值。其实在新能源家庭SUV的竞争里，六五七座车型层出，但很多家庭的第三排用得并不多，反而压缩了二排的舒适。GX7选择反向思路，把重点放在五座布局上，照顾通勤、长途自驾、露营等多元场景，让车子不仅是代步工具，更像是承载家庭生活方式的移动空间。
预售发布会背后，是广汽集团和华为乾崑的深度共识。会后不久，冯兴亚和任正非再度会谈，大家对下一代智能汽车的发展路径达成一致：不是把硬件和功能简单堆起来，而是把底层融合、全流程协同做成一个共同定义的产物。启境汽车CEO刘嘉铭说，起步是L3，入门就是智驾天花板，五年内技术不落后；华为乾崑的靳玉志也直言，华为七大智能化解决方案在GX7上实现全量落地，给这辆家庭SUV带来前沿科技。
空间上，GX7真正把“阔五座”诠释到位。车身长505多厘米？不，是5099毫米，宽达2006毫米，轴距3070毫米。乘员舱纵向空间超过两米，后排膝部空间有220毫米，一米八的成年人也能翘起二郎腿；后排肘部空间达到1594毫米，即使三个90公斤成人同时坐着，也不至于相互挤压。一个行业首创的20秒一键纯平大床功能，完全不用额外配件，不用清空后备箱，就能切换成纯平休憩模式，职场午休、亲子出游、户外露营都能在车内实现躺卧。整车可解锁12种以上的空间模式，配床头柜、座椅通风加热、32点全身按摩；鸿蒙座舱6，车内一车十屏的硬件加持，让你一键切换成K歌房、影音房、儿童房等多种座舱模式，让生活场景搬进车内，空间从“大”变“活”。
智能化，是GX7的核心王牌。起步就搭载面向L3的自动驾驶架构，八大冗余体系覆盖供电、感知、定位等关键环节，单一系统出问题时备份系统能快速接管，智驾安全有底线。硬件方面，GX7配置同级唯一的4激光雷达，车内布置38个高性能传感器，实现全天候全向感知。提车就能开启华为乾崑智驾ADS 5，城市路口、环岛、土路、高速等路况都可使用，真正把高阶智能驾驶带给家庭用户。
续航和补能方面，GX7全系标配宁德时代定制电池，CLTC纯电续航385公里，城市一周通勤够用，综合续航突破1500公里，长途出行也不再担心里程。新车还搭载800V高压平台，支持5C快充，30%到80%充电只需10分钟，一杯咖啡的时间就能充到足够。底盘方面，依托华为乾崑赤兔六合一全域融合数字底盘，六域集中管控，毫秒级响应，兼顾驾驶乐趣与全家乘坐的舒适。
安全永远是家庭用车的第一要义。GX7打造主动、被动、电池、座舱健康四位一体的全维安全体系。主动安全搭载CAS 5.0全维防碰撞；被动安全采用玄盾笼式车身，90.3%高强钢及铝合金的占比，配备11个安全气囊，车身强度和碰撞吸能都很扎实。座舱材料通过OEKO‑TEX Standard 100母婴认证，内饰用料达到母婴级标准。电池方面，骁遥电池由宁德时代、华为乾崑、启境三方联合定制，26层防护结构，底部双层高强钢护板，并有7×24小时每秒一次的实时监测，层层守护乘员安全。
预售还带来不小的诚意：1999元的意向金可抵扣至购车尾款的5999元，外观车色限时免费；价值12000元的二排极致舒享套装限时仅需5999元；首任非营运车主还能享受整车及核心零部件终身质保，并有优先排产。目前展车、试驾车已陆续抵达全国门店，想亲眼看看、坐坐、试试的已经可以近距离体验。
从启境GT7到GX7，广汽和华为乾崑的“制造+智能”深度共创正在落地，AI智慧工厂生产制造、全国90城布局、超300家用户体验门店，销售与服务链路也在不断打通。面向智能化浪潮，启境坚持架构先行、以用户为中心，以领先智能、极致操控、美学设计、品质安全四大维度作为产品底色，推动汽车向智能出行伙伴进化。
这次GX7的预售，或许只是下一代智能汽车走进主流家庭市场的重要一步。很明显，它以阔五座的新定位、以及在空间、智驾、续航、安全等十几项行业领先的硬实力，给30万级大五座SUV市场定下新的参照，也为中国智能汽车的向上突破提供了一个新的样本。你家会怎么用它？
