丰田VOXY也将进入中国，15万级家用MPV布局要变？大六座 侧滑门真的很香吗？
中国的MPV风潮早已不短了，每个人口袋里的钱几乎都被这个圈子里的大玩家盯上了。五菱洪光佳辰、传祺M6、本田奥德赛……你唱完我便出现。结果丰田忽然采用了一个新的行为，将自己的VOXY推到了牌桌上。这辆车一来，很多人可能慢慢想知道，好家伙，15万出头的MPV市场，还要洗牌吗？
有人关心设备，有人更关心自己的财运。先讲日本。VOXY的发展费是267万日元，等同于156万人民币。这不是国内传祺M6、五菱嘉辰造成正脸PK？网上很多人都很高兴看到价钱探讨，有些人觉得靠谱，有的人击败了不相信16全能降落，终究，国内定价这件事，谁不嫉妒和嘲笑。
现在的消费者其实尤其具体，比较比较越清晰自己想要什么。VOXY尺寸在紧凑的MPV中并非巨无霸，但2850mm的轴距能够非常大，比传祺M6多40mm，比五菱嘉辰多100mm。数据不会欺骗你。而且是七座布局，最好的是第三排能够向两边伸缩，多出超大的后备箱空间，更别说周末带宝宝去露宿了，多带装备也不算太拥堵。
动力方面，都是丰田所知道的一套伎俩：2.0L自然吸气发动机 CVT，此外，也有1.8L油电混合。参数嘿嘿都不指望肾上腺素爆发，但油耗确实很低，尤其是油电混合工信部标识能去4.3L/100千米。现在油价高涨，性价比才是真理，买MPV很重要，不仅仅只是皮革耐用、靠谱、安心。
VOXY还有几个细节确实很麻烦。例如电动侧滑门和电动尾门，对家里的老人和小孩都太友好了。门槛高度也不高，200mm，抬腿上下车没有压力。很多人见到这个设备认为丰田是认真做家用的。
但归根结底，大家最难过的一定是价钱。网上探讨的声响不是“何时在中国？”谁能迟疑15万？加上丰田招牌，这个车真的需要现代化，维持在15万左右，传祺M6这些老选手可能会紧张。本田奥德赛看上去“高不可攀”，莫名其妙培养了20万，和这些MPV新秀完全不一样。
顺便说一下，据传闻，这款VOXY将在2025年更快地由广汽丰田发布。如今，随着三孩政策的放宽和家庭人口结构的变化，对空间利用率高、油耗低、便于开放和担忧的MPV的需求只会越来越大。有时你不得不敬佩日本品牌的敏感性驱动力，从你没时间时选择你的钱夹。
假如家庭预算在15万左右，你能考虑VOXY吗？毕竟大部分中国同级MPV或是传祺M6、五菱嘉辰通常是，挑选很少，如今可以考虑大七座，油电混合省油，上下车便捷，真的有点像捡宝箱。你觉得有点激动吗？简而言之，假如我真的有一个孩子，我也可以盯住它看。
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