说到揽胜这车，真要好好琢磨琢磨，什么叫“有钱人的玩具”，你仔细想想，这些年，谁没在马路上看过揽胜？大块头，车身黑黑的，轮毂闪闪的，路边一停，都能把旁边的车秒成渣。当年光是听朋友说“我爸订了辆揽胜”，氛围就不一样了，学校门口一过，一群人都盯着看。它不光是个车，更像一种身份的象征，你有，它就代表着某种社会地位，不管用的人到底懂不懂车，反正通过这台车，脸是有了、面子挂得住。
但咱得回头看看，这么多年过去，揽胜还值不值？你现在去翻二手市场，别说新款，老款那价格可跟新车大不一样了。好多人就会琢磨：我要不要捡个便宜的二手豪车？而这背后，藏着不少故事。
首先你得明白，揽胜做新车的时候，那真是“加价抢订”。你想，一个顶配的，选配稍微来点，落地就是一百二、三十万。价格就不是给普通人过日子用的。不少是拿来撑场子，拍婚纱照，或者公司老板买来当个“移动办公”的，实际上真把它当家用主力的还真不多。所以，车况参差不齐。不过这些年，车更新得快，又讲究环保、智能，揽胜也不断换代，外观也跟着变化。老款慢慢降价，价差一走，就是几十万。
看看现在那辆2022年的盛世版，三点零升排量，六缸，360马力。你去试试，油门一踩，这动力确实够猛的，而且科技感很足。外观看着也大气，车屁股一抬起来，感觉就是猛兽。但你细数，开了才两年，八万公里，已经从一百二十多万掉到八十一万八，一下掉了将近四十万。这就像什么？买了辆新iPhone，刚用完一年，出手就得亏一半，这也能说明路虎揽胜的“保值率”不算好。你愿不愿意为这面子，每年扔掉二十万的感觉？这还不是有钱没钱的事，是你心理能不能接受。
有些人看到这个掉价，开始琢磨：“二手车是不是稳赚的买卖？”其实也分人。二手豪车，看起来便宜，买得起容易，用起来难。首先是养车这个事儿。路虎的配件，保养说贵不贵，说便宜也不便宜，一年下来，再怎么抠门，保险、保养、油钱，折腾下来，两万五打底。如果你运气不好，变速箱、空调、气泵要修，那花的钱跟宝马奔驰一个级别。你再想想同价位的宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7，甚至特斯拉那些电车，揽胜的用车成本绝对是“天花板”，别人一万八搞定，你两万五还不敢大修。
有个问题你得问自己，你是看脸的，还是看实用的？揽胜的优点，看得见摸得着，就是大、豪华、科技配置高、越野性能好。就说这个盛世版，二排带触控，电动尾门，手机还能无线充，比不少新款SUV都齐全。后排电动座椅加热，冬天那叫一个舒服。动力呢，双增压加混动系统，油耗其实相对合理——官方说百公里9.2，但谁要真开高速、堵车，肯定得多点。尺寸也是个优势，五米车长，轴距两米九，后背箱能装全家行李，后排空间懒得说，基本能坐沙发。
但说到这些，真买了，绝没人只看优点。缺点有哪些？用车成本高，保值率低，二手车水深，复杂的电路和气泵系统都容易坏。你随便问问，路虎车主拿着工单，一年下来能吓一跳。你要是真有钱不在乎，哪怕修两三次都无所谓，可要是指望买辆二手豪车过日子，真得掂量掂量。别人用奔弋、宝马，一年修一次，你修三次，烦不烦？甚至不少熟人提醒，二手揽胜绝对要找懂行的陪着去检车，不然一不小心就踩坑了。
那说实话，为啥这么多人还愿意为二手揽胜买单？归根结底还是面子、情怀、身份感。你去拉着家人，朋友出门，一辆大车停在门口，小区里都偷着瞄你。这种感觉，拿钱买不到。开在路上，别人都知道你不是一般人，但反过来说，日常用下来，油耗高、维护麻烦，开在市区堵车也不舒服。说到底，这车好看但不省心。你要是长期通勤，上下班，可能一阵子就想换小车。家里生孩子了有老人，用着倒还舒服，就是费用太高。
还有一个问题，你买揽胜时到底在买什么？你是在买“豪华感”还是买“实际体验”？这车适合那些每年小跑几万公里，不在乎油钱的人，更适合公司用、老板坐，拉客户聊天，象征性出出场面。普通人真要算成本，还是得掂量掂量，毕竟路虎揽胜不像丰田汉兰达、别克GL8那种经济耐用。“三十万买车，全家都能用，揽胜三年掉价二半，有点像买房子遇到大降价。”
话说回来，要是你真喜欢揽胜这大块头，预算够，心理承受得了币值损失，开出去又能收获自信和好心情，那就买，别犹豫。二手市场一抓一大把，但多看几辆，别冲动消费。多用用，或许能体会那种“有钱人的焦虑”，那就是维修费用高，平时车子停着不敢开远，油钱一天多一百，路上碰到熟人还得应酬。
再说现在新势力造车那么多，特斯拉Model X，理想L9、奔驰GLE，上了牌更省心。纯电车型，油耗基本没有，维修方便，就是豪华感可能差点。揽胜的独特优势就是气场和越野，但如果你家不需要去野外，天天市区代步，真不如买个更省心的新车。
你往后几年看，每年都在出新款，这些豪车的二手行情还会继续波动。十五年前买揽胜的人，现在大多都换车了。这车只是时代的一种符号，不代表什么永恒。你真有需求，还是多看看现实，除了面子，养车的痛苦不是谁都能扛得住。钱不是白花的，二手豪车省钱是假，后期花钱是真。反过来想，车是车，生活是生活，闭着眼不看那些广告，选个靠谱省心的车，日子一样过得有滋有味。
还有最重要的一点，买二手不是买新鲜，车况、历史记录、维修保养得查清楚。别光看外表，别光听老板说没事故。座椅、底盘、线路都得看，不懂别硬上。带着朋友懂行的人去，花点验车钱不冤枉。你别指望捡漏，差价就是买更新旧，实用永远比面子划算。二手豪车，是个成年人的游戏，别跟自己过不去，日子不容易，车不能成你的负担。
说到底，揽胜这车，曾经风光，现在低头。虚张声势的年代过去了，真的能用的，是活在细节里的安全、舒适和实用。你到底是想要一时的虚荣，还是长久的安心？这问题，你自己才能回答清楚。
我们严格遵守国家法律法规，坚持正确的舆论导向。如有内容调整需求，请提供依据以便依法处理。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）