宾利同音响下达中国SUV？极氪9X直接把豪华车市场卷崩
有些新闻一出去，如同往车圈中扔雷一样。想象一下，本来宾利车主要咬牙花14万才能安装Naim顶级音响，现在被极氪9X马上“搬”到60万级国内SUV。3868W峰值功率，32个扬声器，加上8个座椅振子，就冲这一点，好多人早已感觉该辆车不买都亏掉。此外，官方还公布了“先享方案”，只需支付5000元意向金，即可提早试架，优先供货，得到额外利益。后台数据表明，已有3万多人锁住配额。别的不说，这一热度平稳便是唤起。
其实，假如你倒着看极氪9X故事，你会发现它惊喜是一环一环的。先讲预订规范。8月29日早上9点，成都车展正式开通预购并公布配置价钱。提早付款意向金的用户不仅可以享受专属折扣与销售权益，还能获得Naim扬声器的联名体验券。他们能够请工程师在体验店给你校音。时间段也分派得很清楚：9月15日开放试架，工厂将在10月1日开放参观，乃至退回意向金制度也实现了零风险。这套组合拳显然是为了“让用户没有压力”。
再往前看特点部分，这款车数据几乎把同级SUV都踩在脚下。根据浩瀚-S架构上线的混合动力系统，2.0T发动机加三电机，总功率1030kW，计算为1400马力，100千米3.1秒，比保时捷卡宴Turbo高 S还快0.4秒。即便电量仅剩20%，加快成绩也慢了0.2秒。充电效率更是夸张，20%到80%的电量仅需9分钟，能多跑300千米，经历过的人大呼比给油还快。底盘不拉胯部，空气悬架、电磁避震、积极稳定杆，拐弯抑止侧倾速度太快，大家怀疑是否开启保时捷。
提到豪华感，极氪9X也不打算客套。北美胡桃木加24K镀金饰条，水晶质感按键旋转时含有机械阻尼感，觉得非常讲究。车里操作逻辑没有采用“全触碰”招数，而是把常用功能做成物理按键，驾驶时盲操精度超出95%。后排更像专门给旅行定制的私人影院。17.3英寸的大屏幕能直接降低，坐椅能够延伸至160度以上的零重力角度，加上香味的释放，感觉比飞机头等舱更悠闲。考虑到安全和环保，内饰皮革依据欧盟认证，甲醛排出仅是国家标准的五分之一，天花板选用航天材料，不但轻，并且防火防污染。
而真正让大家炸锅的，还是那套与宾利同源的扬声器。极氪9X插进32个扬声器和双12英寸低音炮，低频能压20Hz。今年18月，Naim工程师在宾利工厂声学实验室反复打磨，专门给我国顾客调节人声频段。在评估中，渡口的鼓皮空气感可能比宾利疾驰更清楚。更有趣的是，目前世界上只有宾利慕尚Speed和极氪9X采用了这个模式，连劳斯莱斯库里南都不配。宾利司机禁不住在论坛上调侃:“疾驰秒变标配极氪”，有些讥讽。
你会发现，国内汽车企业正在不断转变传统豪华车的价钱逻辑。从凝望U8的易四方技术，到极氪9X的Naim扬声器，奢侈不再仅仅是欧洲品牌的专属。直至8月29日成都车展，如果能在60万级取得宾利级扬声器和3秒级加快，这款游戏玩法可能真的被重写了。针对最后一个小鸡蛋，关注极氪小程序输入暗语“9X扬声器”，还能够开启一套定做的音效包，里边甚至有《星际穿越》的原声和邓丽君的优选，想想就很有感觉。
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