你把手放在方向盘上,打着火之后通过声音和抖动就能判断私家车毛病,朋友请修车师傅详细讲解简单又省钱的五个维修窍门

开车的时候,方向盘要是出了点小毛病,别急着花大钱去修理店,其实有些问题,咱们自己就能大概判断出来,而且解决起来也挺省钱的。

比如说,你刚把车打着火,一动方向盘,就听到那种吱吱嘎嘎的声音,像是有东西摩擦一样。这种响声,多半不是什么大毛病,就是减震器上面一个小小的轴承,我们管它叫平面轴承,它可能老化或者坏了。

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这种零件换起来不麻烦,花几十块钱换一个新的,这烦人的响声就立马没了,效果立竿见影。

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如果你在路上开车,尤其是在转弯或者打方向的时候,感觉方向盘突然变轻,又突然变重,手感特别不稳定。很多人会以为是转向系统出了大问题,甚至想换掉整个转向机,就是控制方向的那个大部件。

大概率只是方向盘下面连接转向杆的一个小接头,我们叫它万向节,这个零件磨损了。换一个这样的万向节,也就几十块钱,方向盘立马就能恢复正常的手感,比换转向机便宜多了,也不用多花冤枉钱。

还有啊,如果你踩刹车的时候,发现方向盘抖得厉害,手都跟着麻,但是只要一松开刹车踏板,抖动就一下子消失了。碰到这种情况,你不用想太多为什么会这样,这通常是前轮的刹车盘有点不平整了,就是刹车片压着转动的那块盘。

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解决办法也很简单,去修车店让师傅把两个前轮的刹车盘打磨一下,就是把它的表面磨平整,通常花个八十块钱左右,这个问题就能彻底搞定,刹车也会更稳当。

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再一个,如果你开着车上高速,或者跑得快一点,速度越快,方向盘抖得越厉害。这种抖动,一般不是车子底盘有什么大问题,多半是前轮的动平衡出了状况。简单来说,就是车轮在高速转动的时候,重量分布不均匀了,所以会抖。去修车店做个车轮动平衡,就是给车轮加点小配重,让它转起来更平稳,花不了五十块钱,方向盘就不抖了,开车也更安全。

可能你也遇到过这样的情况,开车的时候,手明明是扶正的,但方向盘老是会往一边歪,车子也跟着往一边跑。很多人第一反应就是想做四轮定位,就是调整车轮角度,觉得那样才能把车轮调正。但是,做四轮定位通常要花好几百甚至上千块钱。

你可以先试试一个更简单省钱的办法,就是把左边的前轮和右边的前轮对调一下位置,这样可能就能解决方向盘跑偏的问题,花个几十块钱,或者干脆自己动手,一分钱都不用花,说不定就解决了。

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要是你发现车子才刚打着火,还没开始动呢,方向盘就抖得不行,震得手都发麻了。这种时候,别以为是发动机出了什么大毛病。通常是发动机旁边那个用来减震的橡胶垫,我们叫它机脚胶,它老化或者开裂了,减震效果不好了,发动机的震动就直接传到了车身。

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换掉这个机脚胶,一百块钱都用不了,车子和方向盘的抖动就能立刻消失,开起来又稳当了,是不是很划算呢。这些小技巧,学会了真能省不少钱呢。

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