近年来，15万级家用MPV市场竞争愈发激烈，各大厂商纷纷发力，试图在这个细分市场中抢占更大的份额。
而上汽大通G70的推出，犹如一颗重磅炸弹，凭借其2.0T+9AT的动力组合、灵活的6/7座布局以及丰富的科技配置，让不少消费者直呼“真香”！
那么，这款车到底值不值得买？
今天，我们就来一探究竟。
上汽大通G70的外观设计可以说是相当在线，前脸采用了分体式+贯穿式大灯设计，科技感十足。
无边界中网的设计搭配隐藏式门把手，使整车看起来更加高级且符合潮流。
双侧电动侧滑门的加入，不仅提升了便利性，也让整车的豪华感更上一层楼。
尾部的贯穿式尾灯设计，提高了辨识度，即便在夜晚行车，也能让人一眼认出。
相比于传统MPV车型的“商务脸”，G70更偏向家用风格，整体造型圆润且不失大气，既能满足家庭需求，又不会显得过于沉闷。
进入车内，G70的整体内饰设计延续了简洁大气的风格。中控台采用悬浮式设计，搭配14.6英寸多媒体屏幕，科技感十足。车内材质用料讲究，大面积软性材质包裹，触感细腻，给人一种豪华感。
在座椅布局方面，G70提供6座和7座两种版本，满足不同家庭的需求。
二排座椅支持前后滑动，且带有手动腿托，长途乘坐更加舒适。
三排座椅可完全放倒，形成一个纯平的后备箱空间，满足大件行李的存放需求。
对于有二胎家庭或需要长途出行的用户来说，这样的空间表现无疑是极具吸引力的。
相比之下，丰田塞纳虽然在MPV市场有着不错的口碑，但其入门版车型配置较低，而G70在配置和灵活性方面显然更具优势。
动力方面，上汽大通G70搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW，峰值扭矩360N·m，匹配9AT变速箱。
这套动力总成在同级别车型中属于较为领先的水平，无论是日常通勤还是高速巡航，都能提供不错的动力响应。
实测来看，G70的油门调校偏向线性，起步不会有突兀感，动力输出平顺。
9AT变速箱换挡逻辑清晰，高速巡航时的转速较低，能够有效降低油耗。
官方公布的百公里综合油耗为8.5L，考虑到MPV车型的车重和风阻，这样的油耗表现还是相当不错的。
相比之下，宋MAXDM-i虽然有着更低的油耗表现，但其动力储备和驾驶质感与G70相比仍有一定差距。如果你更注重驾驶体验，同时又希望兼顾家用，G70无疑是更好的选择。
在智能化方面，G70搭载了L2级别的辅助驾驶系统，包括ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能。这些配置在高速行驶时能够有效降低驾驶疲劳感，提升行车安全性。
车机系统搭载了高通8155芯片，支持语音控制、OTA升级等功能，整体流畅度和智能化水平都相当不错。对于年轻消费者来说，这样的科技配置显然更具吸引力。
作为一款家用MPV，舒适性无疑是G70的核心卖点之一。
其采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，整体调校更加注重舒适性，能够有效过滤路面细小颠簸。
实测来看，无论是城市道路还是高速驾驶，G70的底盘表现都相当稳健，尤其是二、三排乘客的舒适度表现优异，长途旅行不会有太多疲劳感。
相比之下，五菱佳辰虽然在价格上更具优势，但其底盘调校较硬，舒适性略逊一筹。
综合来看，上汽大通G70在15万级家用MPV市场中表现相当亮眼，尤其是在空间、动力和智能化方面，优势明显。那么，这款车适合哪些人购买呢？
✅适合人群：
二胎及多口之家*：宽敞的车内空间+灵活的座椅布局，满足多人出行需求。 长途出行用户：舒适的座椅+稳定的底盘调校，长途旅行更轻松。 追求科技配置的消费者：L2级辅助驾驶+高通8155芯片，智能化体验更出色。
❌不适合人群：
预算有限的消费者*：如果购车预算在10万以内，五菱佳辰等车型可能更具吸引力。 极端注重燃油经济性的人*：如果对油耗要求极高，宋MAXDM-i等混动车型可能是更好的选择。
在15万级家用MPV市场，上汽大通G70凭借其宽敞的空间、舒适的乘坐体验、强劲的动力以及丰富的科技配置，展现出了超越同级的实力。
相比于同价位的合资MPV，它的性价比确实更具吸引力。
如果你的预算在15万左右，并且需要一款宜家宜商的MPV，G70绝对是一个值得考虑的选择。
那么，你对这款车有什么看法？欢迎在评论区留言讨论！
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