最近比亚迪这波操作，脚王朝网的“大唐”实车刚被拍到，双拼色车身，那尺寸，跟问界M9放一块儿都不虚。后脚，海洋网的“海狮08”高清渲染图就满天飞了，设计风格跟大唐完全是两个路子。
这还不算完，网上吵翻天了。有人说这海狮08，看着怎么有点像广汽埃安新出的那个i60？这到底是巧合，还是设计上“撞了衫”？这两台车，一个叫“大唐”，一个叫“海狮08”，名字不一样，网也不一样，但明眼人一看就知道，它俩骨子里可能就是亲兄弟，共享平台、底盘，就跟之前的秦L和海豹06一个套路。
比亚迪这是要干嘛？自己跟自己打擂台吗？一边是王朝网的“龙颜”霸气，西装革履，一看就是出去谈生意撑场面的；另一边是海洋网的沉稳家用，像件质感很好的休闲装，准备接娃买菜过日子的。这选择题，直接抛给了咱们消费者。今天，咱就掰开揉碎了聊聊，这俩“大家伙”到底有啥不一样，你手里的预算，到底该押给谁。
先说说这个“大唐”。这名字听着就够分量，实车一看，确实对得起这个“大”字。网上曝光的图片里，它用了双拼色的车身，轮毂是多辐条的，门把手是镀铬半隐藏的，这些细节堆在一起，就一个感觉：旗舰，贵气。有谍照把它和问界M9摆在一起，体型上好像还更壮实一圈，车长据说要超过5.2米，奔着全尺寸大型SUV去了。它的设计，一看就是王朝网那种“龙颜”美学的升级版，前脸那根贯穿的“龙须”特别醒目，整个车头一体感很强，看着特别威武，有力量感。车尾的贯穿式尾灯也玩了个花样，是两边粗、中间细的那种，显得很硬朗，用他们的话说，叫“画龙点睛”。尾标下面还有个“.9S”的小铭牌，意思是百公里加速4.9秒，这个性能放在它这个体格的SUV里，算是相当猛了，跟问界M9、智己LS9这些高手在一个水平线上。车里那块中控屏，从有限的图片看，是窄边框的设计，不是现在流行的那种大连屏，这点挺有意思。它车顶有激光雷达，屁股上有红色的“天神之眼”标，这说明高阶智能驾驶肯定是没跑了，估计用的是和汉L、唐L同级别的“天神之眼B”方案。还有人拍到它停在疑似“闪充专用”的车位，所以纯电版支持“兆瓦闪充”技术的可能性非常大，就是那种号称“充电5分钟，续航400公里”的黑科技。总之，大唐给你的感觉，就是一台为了撑场面、讲豪华、要性能而生的车，它要抢的，是理想L9、问界M9那些“系”豪华大三排SUV的市场。
再来看看海洋网的这位，海狮08。它的样子就务实多了。渲染图里，整个车身造型很敦实，侧面线条，尤其是C柱、D柱那块的处理，被说成是“很有主流大厂风范”。但它的设计语言明显更收敛，更偏向于家庭实用风格，没有那么多夸张的线条，给人一种沉稳、规矩的感觉。它的贯穿式尾灯是直来直去的，比较简洁，有人说有点像蔚来ES8的那种设计。关于它的信息，目前渲染图更多，但结合比亚迪的规划，它是一款三排旗舰SUV，瞄准的就是家庭用户。技术上，它大概率也会用上比亚迪最新的东西，比如第二代刀片电池、第五代DM混动，纯电续航可能冲着700公里甚至1000公里去，插混版综合续航据说能超过1400公里。兆瓦闪充、800V高压平台、激光雷达智驾这些，作为海洋网的旗舰，估计也不会缺席。它的价格，普遍预测会比大唐亲民一些，可能在20到25万这个区间，主打一个高性价比的大空间家庭用车。所以，海狮08更像一个踏踏实实的“暖男”，所有技能点都加在了让一家人坐得舒服、跑得远、用着省心上。
那么问题就来了，这俩车，内核技术可能差不多，但穿上不同的“衣服”，味道就全变了。这其实就是比亚迪现在玩得很溜的“姊妹车”策略。一套核心的底盘、白车身和硬件，分别交给王朝网和海洋网，设计出两种截然不同的风格。王朝网的大唐，继续深化“龙颜”国潮豪华，往大了做，往豪华了做，去冲击更高的价位和市场。海洋网的海狮08，则延续海洋美学的科技与简约，更注重家庭实用和性价比，去覆盖主流家用市场。这么干，对比亚迪自己好处太大了。研发成本能均摊，造车成本能降低，还能用一款车的基础，抓住两种不同口味的消费者，避免自家产品互相打架。你看之前的秦L和海豹06，就这么干成了爆款。
所以，回到最开始那个问题，你怎么选？其实答案很简单，就看你想要什么。如果你做生意，需要一台车来体现实力和气场，经常有些商务接待的需求，或者你就是喜欢那种霸气外露、充满力量感的豪华范儿，那王朝网的“大唐”显然是你的菜。它就像一套高级西装，穿出去有面儿。
但如果你买车纯粹就是为了家庭，上面坐的是老婆孩子和父母，你想要的是空间大、坐着舒服、续航长、用着省钱省心，平时根本不在乎什么商务不商务，那海洋网的“海狮08”可能更对你胃口。它就像一套质地上乘、剪裁得体的休闲装，天天穿都不腻，贴心又舒服。
至于有人说海狮08长得像埃安i60，这个就见仁见智了。现在电动车设计，尤其是这种体格的SUV，难免有些线条和轮廓上的趋同。关键还得看实车出来后的细节质感，以及开起来的体验。
全部评论 （0）