5月销量榜大洗牌：Model Y痛失冠军，问界M9逆袭，汉兰达跌出前40

2025年5月前4周SUV销量榜出炉，市场格局迎来近年最大变动！

宋PLUS新能源以超2万辆的成绩逆袭夺冠，特斯拉Model Y因第二周销量低迷，累计销量仅19939辆，痛失销冠宝座。理想L6以黑马姿态冲进前三，问界M9强势反弹至第8名，而昔日“神车”汉兰达惨跌至第41名，销量不足6000辆。

榜单前20名中，燃油车占据11席，新能源占9席，看似燃油车略胜一筹，但新能源已包揽前三，市场暗流涌动。

争议点一：新能源“叫好不叫座”？燃油车真赢了？

表面看，燃油车在前20名中数量占优，但前三名全被新能源包揽，且前十名中新能源占4席（宋PLUS、Model Y、理想L6、问界M9）。单周销量数据显示，Model Y在5月第四周以7365辆遥遥领先，问界M9单周销量甚至冲至第4名。

反观燃油车，锋兰达、CR-V等靠降价换销量，例如CR-V终端价已跌至15万级。新能源的爆发力与燃油车的“以价换量”形成鲜明对比，未来胜负难料。

争议点二：比亚迪“多而不强”？问界M9成最大亮点

比亚迪虽有多款车型上榜，但宋L DM-i、元PLUS等主销车型未进前10，仅靠宋PLUS撑场面。反观问界M9，凭借华为技术加持，单周销量一度冲至4880辆，累计排名跃升至第8，成为高端SUV最大黑马。

理想L6同样亮眼，以智能化服务和精准定位稳居前三，甚至超越星越L等老牌燃油车。比亚迪需警惕“多线作战”分散战力，而问界、理想已找到突破口。

争议点三：汉兰达跌至41名，合资车还香吗？

汉兰达的惨淡表现最令人唏嘘。5月销量不足6000辆，排名第41，甚至不敌深蓝S05、启源Q07等新势力。

与之形成对比的是，国产新能源中型SUV如豹5、问界M8等销量持续攀升。合资车中，仅CR-V、RAV4荣放等依靠降价维持份额，奥迪Q5L更是跌出前20名。消费者对“品牌溢价”的容忍度正在降低，性价比和技术创新成决胜关键。

给消费者的建议：买新还是买旧？

新能源优先：若预算充足，Model Y、理想L6等综合体验更优，问界M9适合追求科技感的用户。

燃油车看性价比：CR-V、锋兰达等降价后值得考虑，但需警惕配置缩水。

慎选“情怀车” ：汉兰达等老牌车型产品力滞后，除非大幅优惠，否则不如转向国产新能源。

5月销量榜揭示了一个残酷现实：技术迭代的速度远超品牌光环的保质期。Model Y丢冠、问界M9逆袭、汉兰达跌落神坛，无不印证这一点。消费者购车时，不妨抛开成见，关注产品本身——毕竟，销量数据不会说谎。