说到MPV车型，人们最先想到的就是别克GL8了，作为国内汽车市场MPV领域中的常年销量冠军，别克GL8皮实耐造的形象已经深深刻进了消费者的心中，但随着近几年国产新能源MPV的迅速崛起，让人们充分认识到了MPV车型的更多优势，对于普通消费者家庭来说，MPV车型不仅要保证乘客的乘坐舒适，还要有更好的驾驶质感、强劲的动力性能、更豪华更智能的配置以及更低的用车成本，而在燃油车领域当中，要想实现以上几点，车辆的售价至少百万起步了，对于普通用户来说只能望而止步。
但国产新能源MPV的出现，却完全颠覆了人们对传统MPV车型的固有认知，我便有一辆开了八年的别克GL8，车辆整体给我带来的感受只能说是一般，无论是乘坐还是驾驶，这款车的表现都是中规中矩，但最令我头疼的是，随着这台车的使用年限不断增加，发动机变速箱以及底盘的主要部件开始频繁的出现一些小毛病，虽然不影响日常使用，但总感觉会影响心情，并且车辆的油耗比较高，在市区开平均油耗能达到15L/100km，每次加油都会掏空钱包，且车辆隔音以及悬挂调校的表现也很一般，当然这是八年之前的产物了，日常也就当做能拉货的面包车开开，家庭出游和商务接待还是开SUV。
开了八年别克GL8的我，在一个月前更换了一辆国产新能源MPV，经过一段时间的使用发现，这款车与我的老别克GL8差距简直太明显了，该车起售价仅为35.98万元，全系还标配了智能双腔空气悬架以及主动式后轮转向这两大豪华配置，无论是在乘坐体验上还是行驶质感上，都完胜老别克GL8的底盘，因为配备的后轮转向，让我感觉这台车在市区开时更像是在开一辆小轿车，灵活多变的转向让我更是爱不释手。
没错，这款车便是作为造车新势力三巨头之一小鹏汽车旗下的纯电超智驾大七座MPV——小鹏X9，作为SEPA2.0扶摇架构下的新旗舰车型，小鹏X9上市就受到了广大消费者的高度认可，在2024年1月份上市的第一个月，便获得纯电MPV和纯电三排座车的销量冠军，热度超越腾势D9、理想MEGA、魏牌高山等同级竞品车型，更豪华的配置以及更科幻的外观设计，让小鹏X9给人留下了非常深刻的第一印象，在我第一眼看到这款车后，便决定了购买。
作为一款MPV车型，传统“方盒子”的造型设计已经出现了审美疲劳，而小鹏X9却带来了最新的星舰设计语言，整车外观极具科技感，全封闭式的前脸、悬浮式车顶造型、隐藏式门把手以及贯穿式的尾灯等设计均彰显了车辆的豪华运动属性，高腰线大倾角的A柱和D柱，更是形成了溜背式的造型，不仅大大降低车辆风阻系数，还提升了整车辨识度，深得年轻消费者的青睐。
此外，小鹏X9全系更是搭载了XNGP全场景智能驾驶辅助系统，整车配备29个智驾传感器以及双Orin-X智驾芯片等顶尖硬件，在XNet2.0深度视觉神经网络的超强感知加持下，为用户带来不依赖高精度地图，打造城市/高速、有图/无图的一站式完整智能辅助驾驶体验，XNGP在24年1月2号已率先开通243城，同时面向智驾经验用户即刻推送XNGP的智能辅助驾驶功能，真正实现了全国都能用、全程都好用的智驾体验。
在车辆的被动安全性表现上，小鹏X9更是做到了细致入微，在车身工艺和设计细节上进行了全面优化，完美解决了MPV车型车身强度不足的短板，笼式车身更是融入了19道环形安全设计，具备了多种高强度钢材和轻量化的铝材，并采用了行业首创的前后一体式铝压铸车身结构，进一步加强的车辆的安全性表现。
不仅如此，小鹏X9还具备了高度智能化的座舱系统，在内饰的设计上采用了极简的风格造型，搭载了17.3英寸的中控车机屏幕以及全液晶仪表盘，科技感十足，车机内置了高通骁龙的8295P芯片以及天玑5.0车机系统，操控的流畅性非常高，大面积的皮质和软性材料包覆，让小鹏X9的内饰从触感上更显高级奢华，支持高度自由定制的XDock栏以及分屏多任务显示功能大大提升行车安全，全场景车感SR实现上车、行车、充电、驻车的全覆盖，更智能化的语音助手小P来到更有温度的人车交互体验。且在配置上，车载冰箱、21.4寸后排娱乐屏、23扬声器、无风感空调以及SPA级按摩座椅等豪华配置应有尽有，并做到了标配即顶配。
车身尺寸上，小鹏X9三围分别来到了5293*1988*1785mm，轴距为3160mm，在车辆魔变空间的加持下，新车舱内驾乘空间表现达到了同级领先，空间利用更加灵活多变，小鹏X9的第三排座椅支持一键电动魔术收纳功能，让大七座的小鹏X9秒变商务大四座，具备了直接竞争中大型MPV和SUV的能力，在第三排座椅收纳之后后舱形成了一个超级大平层，容积达到了2554L，装载能力更强，并享有无与伦比的纵向头部空间。
值得一提的是，由于小鹏X9全系标配了智能双腔空气悬架以及后轮转向功能，使得车辆的驾乘质感完胜同级车型，车辆最大转弯直径仅有10.8米，操控更加灵活，智能双腔空气悬架将车辆的侧倾梯度和制动俯仰控制能力相较同级传统MPV提升10%，即便是在面对较为复杂的路况时，也能拥有犹如飞毯漂浮般的行驶质感。
得益于SEPA2.0扶摇架构的加持，小鹏X9更是全系标配了全域800V高压SiC碳化硅平台、800V XPower电驱平台、X-HP智能热管理系统以及X-EEA 电子电气架构等高端配置，在CLTC工况下，搭载84.5度电池包的入门级车型续航便达到610km，而搭载101.5度电池包的长续航车型续航能力更是高达702km，并具备了充电10分钟、续航300km的快充能力，长途出行毫无续航压力，四驱版本的车型零百加速仅需5.7秒，动力性能较同级竞品车型来说更加强劲。
总体来看，作为纯电超智驾大七座MPV的小鹏X9，无论是在颜值、配置、空间、智能化、动力、续航、补能速度方面，都具备了同级更出色的表现力，35.98万-41.98万元的售价让车辆具备了更高的性价比和智价比，成为了当今国内MPV市场的一颗“新星”。
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