国产车杀进欧洲腹地
被东风拿到西班牙销售店里摆放呈现给众人眼前的, 是两款新能源ＳＵＶ, 其中ＶＩＧＯ纯电汽车, 还有ＭＡＧＥ插混式汽车, 它们一个选择走亲民路线, 另一个则是走性能路线, 在西班牙人首次发觉的时候, 才明白中国车企并非仅仅只会售卖价格低廉的车辆。
过去, 东风于西班牙之地, 主要凭借着Box这么一款小型汽车来予以支撑着。现如今, 一下子就有两款运动型实用汽车登场了, 整个阵容明显地变得更为充实厚实起来了。这可不是那种试探性的举动, 而是有着充分准备之后所开展的全面性进攻。
VIGO纯电版诚意拉满
有着大约4.3米车身的VIGO, 是属于那种用于城市代步的SUV, 具备120千瓦电机以及230牛米扭矩, 对于日常代步而言是完全能够满足使用需求的, 还配备51.87度的磷酸铁锂电池, 其官方给出的续航里程为340公里。
具备快充能力才是其引人注目的突出特点 , 有着高达167千瓦的峰值功率 , 仅仅18分钟便可以从电量的30%充至80% , 就城市日常通勤的情况而言 , 这所花费的时间等同于喝杯咖啡的时长 , 而这充好电后的电量足够车辆跑上半天。
MAGE插混版更狠
MAGE的定位处于更高层级, 其车身长度达到4.6米, 它归属于C级SUV这一类别。它采用的是1.5T发动机与电动机相结合的组合方式, 二者综合输出功率为220千瓦, 换算后大约是299马力。这样的数据放置在同级别车型当中是具备很强竞争力的。
具备17度电池组, 其纯电续航里程为89公里, 虽说该数值并非十分突出, 然而综合续航里程能够达到1200公里, 油耗为5.3升, 对于长途出行而言不存在里程焦虑状况, 这乃是它的众多可以售卖的独特之处。
价格直接击穿底线
VIGO官方所定价格为29990欧元, 上市之后有优惠, 优惠后的价格是24500欧元, 将其换算成人民币的话, 是不到20万的, 处于这个价位, 在欧洲市场, 几乎是不存在竞争对手的。
MAGE官方价格为31990欧元, 经过金融优惠之后, 入门价格是28530欧元, 它比同等级别的欧洲本土品牌要便宜许多, 东风如此这般是打算将性价比发挥到极致。
西班牙市场意义非凡
中国车企出海的核心战场是欧洲, 西班牙身为欧盟重要成员国, 打开此市场具备示范效应, 东风作出的选择表明中国车企已然在欧洲筑牢基础。
早年欧洲人认定中国车是廉价的, 如今东风凭借产品力以及价格的双重优势, 正使这种认知发生改变, 这并非偶然现象, 乃是长久积累所形成的结果。
你打算入手吗？
面临价格在20万以下的中国新能源SUV, 你会打算去入手一台吗, 欢迎于评论区去讲讲你的所思所想，要是感觉挺有意思那就点赞并进行分享呀！
