这周要爆的，是三台新车：天工08、GL8陆尚、神行者8，价位覆盖二十万到三十万出头。
8月1日，天工08正式上市，限时价17.98万。670 Max后驱版单电机257kW，0-100km/h5.8秒，续航670km，85kWh磷酸铁锂电池。还有620 Ultra四驱版，双电机407kW，0-100km/h3.8秒，续航620km，111kWh三元锂电池。全系都用800V高压平台，10%-80%快充约12-15分钟。座舱有15.6英寸双联大屏，搭载骁龙8295P，主副驾云享座椅，支持多向电动、加热、通风、按摩。智驾是红旗司南系统，支持无图城市NOA。
8月内，GL8陆尚上市，官方指导价22.99万起，现款区间是24.99-28.99万。改款版本，官方宣称有270余项细节优化。尺寸仍是5219×1878×1807mm，轴距3088mm，2+2+3七座，后备厢521L可扩至1650L。二排换装独立航空座椅，脚踏、固定扶手、电动调节，头枕和电动腿托。两排座椅都加热、通风，配小桌板、老板键。内外三屏联动，12英寸中控大屏、15.6英寸后舱智慧屏、15.6英寸顶置屏。动力系统是“真龙”插混，1.5T发动机+2挡DHT，综合功率292kW，0-100约7.7秒，CLTC续航1420km，纯电续航142km，WLTC油耗约6.68L/100km。新款的重点，是尽量缩小满电和亏电状态下的动力差。这辆车更适合二孩及以上家庭，绿牌和七座需求者优先考虑。
8月10日，神行者8开启预售，7月30日常熟工厂已量产下线。这是奇瑞与捷豹路虎的合资3.0首款落地产品，捷豹路虎负责品牌与越野基因，奇瑞主导三电与供应链，双方各50%。方盒子造型，尺寸约5118-5185×2050×1898mm，轴距3040mm，2+2+2六座。
座舱亮点多，46.3英寸8K全景远端屏横跨前排，1.2米的横贯仪表台，屏幕亮度高。下方15.6英寸中控屏，2304个独立背光分区。内饰像游艇驾驶舱，前排两位主驾和副驾空间都很宽。五大全球领先配置，依次是： Huawei 乾崑智驾ADS 5，全球首搭896线激光雷达；全球首搭高通骁龙8397车规芯片；i-ATS智能全地形系统，激光雷达+双目摄像头毫米级识别地形；宁德时代骁遥增混电池，全系800V高压平台；1.5T增程器，CLTC纯电续航310km。起售价预计在30万以上，对标理想L9、问界M9。核心卖点是捷豹路虎越野基因+奇瑞三电+华为智驾的三方融合。
三台车各自打出不同的牌：天工08靠降价和800V高压平台冲击二十万区间；GL8陆尚靠二排座椅和高续航、细节优化抢占二十多万区间；神行者8以合资+华为智驾+越野基因，瞄准三十万以上的高端细分市场。
最终的定价和完整配置，还要等8月的发布会逐一揭晓。没着急买车的朋友，等价格落地后再对比也不迟。等到发布会逐步落地，我们就能看清谁真的能坐稳桌子中央。
