能上绿牌的超级跑车！法拉利296GTB国内首发售298.8万

法拉利等超跑品牌车型一直以高性能和大排量发动机为标志，其V8、V10、V12等大排量发动机的独特轰鸣声令它们在街头备受瞩目。然而，随着排量法规的日益严格，这些品牌也开始向更小排量或新能源转型。

近日，法拉利全新混合动力超级跑车——法拉利296 GTB在上海完成国内首次亮相，并公布了预售价格。此次仅推出一款配置车型，官方指导价为298.8万元。作为法拉利F8 Tributo和F8 Spide的后续车型，它首次采用基于2.9T双涡轮增压V6发动机的插电式混合动力系统，并计划于今年底正式交付客户。

在外观设计上，法拉利296 GTB采用了法拉利家族最新的设计语言，前脸造型极具动感，与之前的SF90有很多相似之处。其独特的贯穿式进气格栅、犀利的前大灯组和突出的前唇设计，使其展现出前卫而时尚的外貌风格。

法拉利296 GTB的中后置发动机布局，使得整车线条优雅流畅，两侧的进气口设计极大提升了空气动力学性能。其独特的五辐五星造型轮毂极具辨识度，同时配备了顶级的碳陶瓷刹车系统。

该车型在细节设计上也下足了功夫，整体呈现出卓越的性能与极致的驾驶体验。

法拉利296 GTB的车尾设计独具匠心，其标志性的玻璃发动机罩作为全系标准配置引人注目。精确的尾翼垂直切面设计，大幅提升了空气动力学性能。搭配保险杠处的大型扩散器，令人不禁对这台车的强大性能留下深刻印象。

法拉利296 GTB超级跑车以驾驶者为中心的内饰设计令人叹为观止。虽然它定位为全数字化座舱，但并没有采用常规的中控屏。相反，它配备了一块大尺寸的全液晶仪表，用以显示所有相关信息。搭配碳纤维桶形座椅、独特的红黑撞色内饰以及赛车式方向盘，只需一坐进车内，便能感受到强烈的驾驶欲望，让人热血沸腾。

在车身尺寸方面，法拉利296 GTB的长宽高分别为4565mm×1958mm×1187mm，轴距为2600mm。整体而言，其尺寸略小于法拉利F8。而由于采用了诸多轻量化设计，该车的净重仅为1470kg，前后重量分配比例更是达到了前40.5%后59.5%，展现出卓越的平衡性能。

法拉利296 GTB的动力系统引人瞩目。它融合了法拉利全新研发的2.9T双涡轮增压V6发动机和后置电机，构建了一套高效的插电混动系统。这不仅使该车型成为法拉利首款六缸跑车，而且其较小的排量也有助于降低税费负担。

尽管排量有所减少，但由于电动机的加持，该车型系统综合最大功率仍高达610kW，综合峰值扭矩达到740Nm。其传动系统配备了8速双离合变速箱，实现出色的加速性能：0-100km/h仅需2.9秒，0-200km/h也仅需7.3秒，极速可达330km/h。此外，其锂电池位于车身底部，容量为7.45kwh，提供纯电续航里程为25公里。

总结：

这款车型遵循了法拉利品牌的命名传统，296 GTB融合了总排量（2.992升）、气缸数目以及GTB（Gran Turismo Berlinetta）的缩写。尽管并非法拉利首款混动跑车，但它的出现对品牌具有更积极的意义，预示着未来我们可能会看到更多轻量化设计的法拉利车型。