买辆车就跟找对象似的，光看外表不行，还得把家族史翻个遍。这不，咱中国汽车质量网刚公布了2025年第一季度的质量榜单，一瞧那结果，某些豪车的小报告，简直比网恋见面还带劲。
燃油车三强争霸赛
沃尔沃S90这次成绩爆表，145分直接冲顶，把奥迪A7L挤到了第二。英仕派这低调货突然杀入前三，看热闹的都惊得下巴差点掉地。奔驰E级和宝马5系这对老对头还在你争我斗，不过这次凯迪拉克CT5却悄无声息地混进了前五。
180分以下才算及格，可这红旗H9愣是拿了个200多分的成绩来炫富。捷豹XEL和英菲尼迪Q50L更是牛气冲天，把考试场当成了摆摊的市集。说起来，这些车简直就像没复习就参加月考的学渣，连及格的门槛都够不着。
新能源黑马逆袭
国产电车界这次集体开挂，皓铂GT一出手就是145分，直接把特斯拉给吓得不轻，不敢露头。岚图追光和阿维塔12这两个新晋选手，愣是把分数压在了155分以下。最神奇的是享界S9，去年还排在尾巴上，今年竟然一跃成为前五强。
小鹏P7+和智己L6这次算是给新势力争气，质量得分都在170分上下徘徊。但蔚来ET7就有点让人哭笑不得，刚过及格线就迫不及待地在朋友圈炫耀。你说这些电动车，简直就是体育特长生，文化课不行，可跑得那叫一个快。
豪华车现原形
奔驰EQE和宝马i7这次栽得够狠，质量评分一跌再跌，直冲220分大关。更尴尬的是小米SU7，发布会上吹嘘得跟天一样高，结果实测评分直接爆表。这些车简直就像那些网红餐厅，排队等俩小时，吃完了还得拉肚子。
红旗EH7和银河E8居然挺靠谱，没多少人知道它们，但成绩还挺不错。腾势Z9和哪吒S这俩货，分数一个比一个离谱得厉害。我觉得它们要是改行开过山车，虽然质量不咋地，但刺激度绝对满分。
价格与质量玄学
18万以下的车型全都不在榜单里，这可真是便宜没好货。不过，30万以上的豪车也有翻车的时候，看来有钱也不一定能买到省心的车。更惨的是那些贷款买豪车的，还没还完月供，车就先坏掉了。
沃尔沃这次拿冠军全靠那老祖宗传下来的安全底子，可修个车那真是贵得吓人。丰田那帮家伙全军覆没了，真是让人没想到，不是说好开不坏的吗？买辆车之前，你得先看看那4S店离你远不远，反正以后得多跑几趟。
国产车弯道超车
新能源排行榜前十，国产车抢了八成，德国车却集体蔫了。最逗的是那个极狐阿尔法S，质量得分居然比Model S少了20分。这电动车时代，感觉像换了个朝代，BBA的牌儿突然不潮了。
岚图追光这匹“黑马”简直让人眼前一亮，价格只要宝马的一半，质量却更上一层楼。零跑C01更是狠角色，直接把保时捷Taycan从榜单上踢了下来。合资车们得赶紧学学这招，不然真要步诺基亚的后尘了。
买车避坑指南
逛车市别光信销售那套，得先弄份质量评估报告，这才靠谱。新兴品牌咱得小心点挑，你说它哪天突然就垮了，跑了怎么办？还是选那些榜上有名的车，至少修车的时候配件不愁。
电动车别光顾着看能跑多远，质量不行连充电都让人提心吊胆。豪车降价快得跟坐过山车似的，买之前先上网查查二手市场的行情。得记住，买辆车可不是买手机，那种三年就换的，您就当我没提。
看完这报告，我瞬间觉得我这小破电动车都挺有滋味的。你说咱们现在买车，是得搞个老牌豪车还是试试国产的新势力？来，评论区开个撕，要是点赞数能破百，我就直播拆解特斯拉的电池包，看看到底啥样。
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